이미지 확대보기캐나다가 오는 2035년부터 친환경차 신차 출시 비율을 100%로 올린다. 사진=일렉트렉
캐나다는 오는 2035년부터 생산되는 신차의 100%를 전기차를 비롯한 친환경차로 전환할 계획이라고 캐나다 CBC 방송이 17일(현지 시간) 보도했다. 이 방송은 캐나다 정부가 수일 내에 ‘전기차 이용 기준(Electric Vehicle Availity Standard)’이라는 제목의 새 규정을 발표한다고 전했다.
캐나다 새 규정에 따르면 탄소가스 배출이 없는 배터리 충전식 전기차, 수소차, 플러그인 하이브리드 차량이 오는 2026년까지 20%를 차지하도록 하고, 2030년에는 60%, 2035년에는 100%로 그 비율을 올린다.
캐나다 정부는 전기차 보급 확대를 위해 캐나다에서 생산되는 전기차와 배터리 생산 업체에 보조금을 지급한다. 캐나다 정부가 지난 5월 포스코케미칼이 미국 제너럴모터스(GM)와 캐나다 퀘벡주에 건립하는 양극재 합작공장에 3억 캐나다 달러를 지원한다고 밝혔다. 캐나다 산업부는 연방정부와 퀘벡주가 각각 1억5000만 캐나다 달러씩 지원하기로 했다고 밝혔다.
포스코케미칼은 GM과 1단계로 4억 달러를 투자해 퀘벡주 베캉쿠르에 대규모 합작공장을 세우고, GM의 전기차 배터리용 하이니켈 양극재를 생산한다. 양사는 양극재 합작사 설립과 함께 북미 지역에 대규모 생산공장을 건립한다는 계획을 발표했었다.
양사는 원료, 투자비, 인프라, 친환경 등을 종합적으로 고려해 캐나다 남부 산업도시인 베캉쿠르를 양극재 북미 사업의 최적지로 선정했다. 이 합작공장에서 생산되는 하이니켈 양극재는 GM과 LG에너지솔루션의 전기차 배터리 생산 합작사인 얼티엄셀즈에 공급돼 허머 전기차(EV), 리릭, 실버라도 EV 등 GM의 전기차에 탑재된다.
미국 환경보호청(EPA)은 지난 4월 12일 차량 배출가스 기준 강화안을 공개했다.
새 규제안은 2027년식부터 2032년식 차량에 적용되며 6년간 단계적으로 차량의 이산화탄소(CO₂), 비메탄계 유기가스(NMOG)와 질소산화물(NOx), 미세먼지 등의 배출 허용량을 줄여가는 게 골자다.EPA는 새 기준이 도입되면 전기차가 2032년식 승용차의 67%를 차지할 것으로 전망했다.
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