2020.07.10 16:08
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)여파로 인한 국제 유가 하락 장기화에 조선업계가 울상이다. 코로나19 대유행에 원유 소비가 감소하자 조선업 해양플랜트·LNG운반선 발주·수주악화로 이어지고 있어서다. 10일 업계 등에 따르면 지난 4월 사상 첫 마이너스(-) 유가에서 배럴당 40달러대로 회복했지만 해양플랜트 수익성이 보장되는 60달러에 근접은커녕 추가 유가 하락 조짐까지 보이고 있다. 지난 2012~2014년 서부텍사스유(WTI) 유가가 배럴당 80달러를 넘어서 고공행진을 하던 당시 전세계 각국의 석유업체들은 새로운 원유 추출장소 물색에 혈안이 돼 있었다. 다량의 해양플랜트 건조가 진행돼 조선소의 도크는 빈 곳이 없었고,
2020.07.10 12:00
포스코 광양제철소 3고로(용광로)가 개수공사를 마치고 스마트·친환경 고로로 재탄생했다. 포스코는 10일 오전 광양제철소 3고로 현장에서 그룹사 임직원들이 참석한 가운데, 2차 개수를 마치고 3대기 조업을 시작하는 고로 화입식을 진행했다. '개수'는 고로 가동을 중지한 후, 내화벽돌 교체와 관련 설비 일부를 신예화하는 작업을 지칭한다.광양 3고로는 이번 2차 개수를 통해 초대형, 스마트, 친환경 고로로 혁신했다. 내부 용적을 4600㎥에서 함으로써 생산성이 25% 향상돼 쇳물 연간 460만t을 생산할 수 있게 됐고, 적정 출선비 조업을 할 수 있게 됨으로써 설비수명 연장, 탄소 배출 저감과 원료비 절감까지 거둘 수 있게 됐다. 인공지능
2020.07.09 17:09
동국제강이 컬러강판 생산설비를 확장해 ‘컬러강판 1위’ 자리를 굳건히 한다. 컬러강판은 일반 강판과 다르게 독특한 무늬와 질감이 표현돼 있어 건설업계에서 인기를 끌어온 제품이다. 동국제강은 연산 7만t 생산능력의 최고급 컬러강판 생산라인을 부산에 증설하기로 결정했다고 9일 밝혔다. 다음해 하반기 가동을 목표로 약 250억 원을 투입하고, 고부가가치 컬러강판 사업을 강화할 방침이다. 이뿐 아니라 기존의 생산라인의 설비를 개선해 3만t의 생산능력도 증가하게 된다. 동국제강은 컬러강판 생산능력을 현재 8개 생산라인, 75만t에서 2021년 하반기까지 9개 생산라인 85만t까지 확장할 계획이다. 경쟁사들이 1~4개 라인에서
2020.07.09 13:06
두산그룹이 3조 원 이상을 확보하기 위한 자구 계획에 속도를 높이고 있다. 지난 4월 산업은행과 수출입은행 등 채권단에 3조 원 이상의 재무구조 개선에 나서겠다고 자구안을 제출한 뒤 두산이 두산솔루스의 매각을 위해 스카이레이크와 매각 재협상에 나서는 등 본격적인 움직임이 나타나고 있어서다. 9일 업계 등에 따르면 두산의 핵심 계열사로 꼽히는 두산솔루스에 이어 두산인프라코어, 모트롤BG사업부 등의 매각도 목전에 두고 있어 동시다발적 매각절차가 진행되고 있다. 두산그룹은 이미 전기차 배터리용 전지박(동박)전문 기업인 두산솔루스와 두산타워, 클럽모우에 대해 매각과 관련한 양해각서(MOU)를 체결한 상태다.
2020.07.08 15:14
포스코가 현장 근무자의 신체 이상 감지시 즉각 구조신호를 보내는 ‘스마트워치’를 도입했다. 포스코는 8일 포항·광양제철소에서 위험 업무를 수행하는 현장 근무자 1200여 명에게 스마트워치를 배포했다고 밝혔다. 스마트워치는 현장 근무자의 넘어짐, 심박이상, 추락 등 신체 이상이 실시간 감지되면 주변 동료들에게 즉각 구조신호를 보냄으로써 구조 골든타임을 확보할 수 있게 해준다. 예컨대 직원이 설비점검을 위해 현장을 순찰하다 심박이상으로 쓰러지는 사고가 발생하게 되면 스마트워치가 이상증세를 감지하고 자동으로 주변 동료들에게 긴급구조를 요청한다. 기존에 현장 업무시 직원 상호간 주기적으로 연락을 하거
2020.07.08 13:00
조선업계가 올해 상반기에 최악의 성적표를 거머쥐었다. 올해 상반기 발주 실적이 지난해 같은 기간에 비해 반토막 수준에 머물렀기 때문이다. 또한 업계를 들뜨게 만든 카타르 100척 규모 액화천연가스(LNG) 운반선 발주도 아직 슬롯 계약(건조 공간 확보 계약)을 체결했을 뿐 실제 수주량을 알 수 없는 실정이다. 7일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 상반기 전세계에서 575만CGT(269 척) 규모의 선박이 발주됐다. 이는 지난해 같은 기간 발주량 1127CGT의 51% 수준이다. 게다가 최근 5년 중 가장 시황이 좋지 않았던 2016년 상반기 발주량(766만CGT)에 비해서도 25% 감소한 수치다. CGT는 선박에 부가가치를 곱해
2020.07.07 15:42
동국제강은 7일 창립 66주년 기념일을 맞아 서울 을지로에 있는 본사와 각 사업장에서 간소화된 기념행사를 열었다. 동국제강은 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 정부 방역 지침에 따라 집합행사 방식 기념식 대신 담당임원 주관의 장기근속상 수여식과 온라인 이벤트로 간소화 했다. 장세욱 동국제강 부회장은 사내 게시판에 올린 인사말에서 “각자 위치에서 나아가는 자신을 스스로 존중하게 될 때 이것이 우리 모두와 회사를 더 가치있게 만드는 바탕이라고 생각한다”며 “오늘의 동국제강도 여러분이 있기에 가능한 것이다”고 전했다. 매년 창립기념일 당일 열렸던 동국제강 ‘나눔지기 봉사단’ 활동은 소
2020.07.06 15:38
포스코청암재단이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 장기화로 경제적인 어려움을 겪고 있는 포항·광양지역 가정 대학생 자녀들의 학업을 돕기 위해 ‘위드 포스코 긴급생활장학금’을 지급한다.‘위드 포스코 긴급생활장학금’은 포스코청암재단이 미증유의 국가적 재난 상황인 코로나19 극복 해결에 동참하기 위해 긴급 편성한 사업이다. 이 사업은 국가장학금인 한국장학재단 장학금과 중복수혜가 가능한 생활장학금 성격을 갖춰 많은 지역 대학생들에게 실질적인 도움을 줄 것으로 기대된다. ‘위드 포스코 긴급생활장학금’ 선발대상은 올해 기준 중위소득 60% 이하 포항·광양지역 가정의 대학생으로 코로나19 사태로 부모가 실
2020.07.06 11:30
포스코와 현대제철이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 등 경제위기에 맞서 차별화된 경영전략으로 위기 극복에 나섰다. 이들 업체들은 코로나19외에 미·중 무역갈등 지속 등 악재가 겹치고 있는 점을 감안해 자체 브랜드 개발과 신강종 개발 등으로 실적 부진의 늪에서 벗어날 방침이다. 포스코는 자체 브랜드 ‘이노빌트(Innovilt)’ 판촉에 적극 나설 계획이다. 김윤상·정지훈 하이투자증권 연구원은 “철강제품 수요 둔화에 직면한 고로업체는 현재 상황을 극복하기 위해 당분간 내수 물량 확보에 힘을 기울여야 한다고” 보고서를 통해 이달 초 밝혔다. 포스코는 이 같은 위기를 극복하기 위해 지난해 11월 론칭한 ‘이
2020.07.05 17:07
정몽준 아산재단 이사장의 장남인 정기선 현대중공업지주 경영지원실장 부사장은 4일 서울 광화문 포시즌스 호텔에서 연세대 동문인 신부와 백년가약을 맺었다.이날 결혼식에는 직계가족을 포함, 정의선 현대차 수석부회장과 정몽일 현대엠파트너스회장, 정일선 현대비엔지스틸사장, 정몽규 HDC현대산업개발 회장, 정지선 현대백화점그룹 회장, 정대선 현대비에스앤씨 사장 등 친척이 참석했다.홍정욱 전 한나라당 의원도 모습을 보였으며 재계에서는 김동관 한화솔루션 부사장, 장선익 동국제강 이사도 참석했다. 코로나19로 초청 인원을 제한, 하객은 100여 명에 불과한 것으로 알려졌다. 정 부사장 측은 청첩장을 보내며 부부동반일 경우 미리
2020.07.03 17:10
현대제철이 추진하고 있는 혁신활동이 실질적인 효과를 나타내며 기업 경쟁력 향상 원동력이 되고 있다. 현대제철은 회사 혁신활동인 ‘현대제철 혁신 투게더(HIT)'를 통해 가시적 성과를 이끌어 낸 순천공장 내 연속압연공정(TCM)을 '제1호 혁신 명소'로 인증했다고 3일 밝혔다. 현대제철은 지난 4월 '혁신의 시작은 작은 개선으로부터'라는 슬로건 아래 전사적 선포식을 갖고 'HIT' 운동을 전개해 오고 있다. '혁신 명소'는 설비 강건화 활동을 통해 설비를 도입 당시 성능으로 복원하고 유지할 수 있는 시스템을 구축한 우수 단위 공정에 부여하는 명칭을 말한다. 'HIT' 운동은 장치 산업 미래가 설비 효율화를 통한 수익성 확보
2020.07.02 06:10
대우조선해양이 프랑스 액화천연가스(LNG)화물창 설계업체 GTT에 2건의 LNG화물창 설계를 의뢰했다.로이터 등 외신은 GTT가 대우조선해양이 건조하는 해양플랜트 FSU(Floating Storage Unit)에 적용될 LNG화물창 2건과 관련해 계약을 체결했다고 1일 보도했다.FSU는 바다 위에서 LNG를 임시 저장한 후 다른 LNG운반선에 전달하는 선박을 뜻한다. 이 선박은 흔히 LNG바지(Barge)선으로 불린다. LNG바지선의 LNG화물창에 적용될 기술은 GTT의 최신기술 'NO96 GW 시스템'이 적용될 전망이다. NO96 GW 시스템은 LNG기화율(손실률·증발률)을 0.125%로 최소화하는 장치다.조선업계 관계자는 “NO96 GW라는 명칭에서 알 수 있듯이 이 시스템은 NO01부터
2020.07.01 18:22
산업통상자원부는 중소 철강사의 미래 기술력 확보 등 철강 산업 생태계 전반의 경쟁력 제고를 위한 '철강산업 재도약 기술개발사업'이 예비타당성 조사를 최종 통과해 2021년부터 2025년까지 총 사업비 1354억4000만 원 규모로 추진할 예정이라고 1일 밝혔다.이 사업은 그간 대기업 중심 범용 소재 위주의 양적 성장을 도모해왔던 국내 철강 산업의 한계를 인식하고 새로운 성장 주체로서 중소 철강사의 역량을 한 단계 업그레이드하고자 기획됐다.중앙부처(산업부)뿐만 아니라 철강 산업 주요 거점 지자체(경북, 전남, 충남)와 업계·연구계와의 밀접한 협력 하에 철강 중소기업이 필요로 하는 실질적 지원 방안을 도출·포함했다.주요 사업 내1
분수령 맞은 ‘아시아나-이스타’, 노딜이냐? 재협상이냐?
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