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현대차 i30 N TCR ‘지옥의 레이스’ 예선전 완주

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현대차 i30 N TCR ‘지옥의 레이스’ 예선전 완주

현대자동차는 15일(현지시각) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 6시간 예선전에 'i30 N TCR' 2대가 참가해 완주에 성공함으로써 ‘뉘르부르크링 24시 내구레이스’ 진출을 위한 만반의 준비를 갖췄다고 밝혔다. 이미지 확대보기
현대자동차는 15일(현지시각) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 6시간 예선전에 'i30 N TCR' 2대가 참가해 완주에 성공함으로써 ‘뉘르부르크링 24시 내구레이스’ 진출을 위한 만반의 준비를 갖췄다고 밝혔다.
현대자동차는 고성능 경주차 'i30 N TCR' 2대가 15일(현지시각) 독일에서 열린 ‘2018 뉘르부르크링 24시 내구 레이스 6시간 예선전’에서 완주에 성공했다고 밝혔다.

'i30 N TCR'은 현대차가 판매용으로 개발한 최초의 서킷용 경주차로, 2.0 터보 직분사엔진, 6단 자동화 수동변속기를 적용해 경주차에 걸맞게 성능을 높인 것이 특징이다.
'i30 N TCR'는 이달 초 열린 글로벌 최정상급 투어링카 대회 '2018 WTCR(World Touring Car Cup)' 개막전에 출전해 고성능 경주차 25대 경합 속에서 종합 순위 1·2위에 올라, 우수한 주행 성능을 증명하기도 했다.

현대차는 다음 달 12~13일에 예정된 뉘르부르크링 24시 내구레이스 본선에 참가하며, 현대차 남양연구소 연구원이 출전해 주행 성능을 직접 경험한다.

현대차 관계자는 “이번 내구 레이스 도전을 통해 얻게 되는 다양한 경험과 데이터를 바탕으로 'i30 N TCR'뿐만 아니라 i30 N, 벨로스터 N 등 고성능 기술력을 지속적으로 발전시킬 계획”이라고 설명했다.

한편, 뉘르부르크링 서킷은 총 길이 25km 코스로, 큰 고저차와 수많은 급커브 등으로 인해 '녹색지옥'으로 불린다. 가혹한 주행 조건을 갖추고 있어 완주율이 50~60%대에 불과하다.


정흥수 기자 wjdgmdtn1@g-enews.com