민주노총 전국건설노조 타워크레인분과위원회와 한국노총 타워크레인조종사노조는 이날부터 무기한 동시 파업에 돌입했다. 이번 파업은 양대 노조의 첫 동시파업이자, 사상 유례가 없는 대규모 파업으로 민주노총 2300여명, 한국노총 900여 명 등 총 3200여 명의 타워크레인 기사가 파업에 참여한 것으로 알려졌다.
소형 무인 타워크레인은 무게가 3톤 미만으로 조종석 없이 리모컨으로만 작동이 가능하다. 이 장비는 수년 전부터 건설현장에서 사용이 늘기 시작했다.
양대 노조의 파업으로 건설현장의 혼란이 불가피하게 됐다. 타워크레인은 아파트 건설이나 고층 건축물 골조 공사에 있어 필수 장비로, 타워크레인이 멈춰서면 모든 공사현장 작업이 중단되기 때문이다.
A대형건설사 관계자는 “타워크레인 노사 협상 당사자는 타워크레인 노조와 사용자 측인 타워크레인임대업협동조합인데 피해는 늘 건설 현장을 보유한 건설사들이 보고 있다”며 “타워크레인 중단으로 공사기한이 늘어날 경우 원가 부담으로 이어지는 데 이를 고스란히 건설사가 안고 가야 한다”고 말했다.
중견업체인 B건설사 관계자는 “일단 2~3일 간은 비노조원 등 대체인력을 투입하기로 결정했지만 이마저도 쉽지 않은 상황”이라며 “공사 현장에 민노총, 한노총 등 노조 감시단이 들이닥칠 경우 공사를 중단할 수 밖에 없다”고 토로했다.
정부는 이번 타워크레인 조종사 파업과 관련 노조 측에서 요구하고 있는 소형 타워크레인의 안전 문제에 대한 제도개선을 추진할 계획이다.
김하수 글로벌이코노믹 기자 hskim@g-enews.com