9월 차보험 손해율 86.6%...적자구간 진입 ‘경고등'

국내 주요 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 적자 구간에 진입하면서 업계에 비상이 걸렸다. 폭염과 폭우 등 기상 이변으로 인한 사고 증가와 경상환자의 과잉진료가 겹치며 수익성 악화가 가속화되고 있다.

22일 손해보험업계에 따르면 국내 4대 손해보험사의 9월 평균 자동차보험 손해율(4개사 단순 평균)이 86.6%를 기록했다. 이는 전년 동기(82.0%) 대비 4.6%포인트 상승한 수치다.
회사별로는 DB손해보험이 87.5%로 가장 높았으며, 삼성화재 86.5%, 현대해상 86.3%, KB손해보험 86.0% 순으로 나타났다.

특히 주목할 점은 올해 1~9월 누적 손해율이 81.1%를 기록하며 손익분기점으로 여겨지는 80%선을 넘어섰다는 것이다. 시장점유율 85%를 차지하는 4대 손보사가 모두 적자 구간에 진입한 것은 업계에 적신호로 받아들여지고 있다.
손해율 상승의 주요 원인으로는 기후변화와 교통사고 경상환자 과잉진료가 원인으로 지목된다. 올해 9월 기록적인 폭염과 남부지방 집중호우로 인한 교통사고 증가가 손해율 상승을 견인했다. 여기에 경상환자의 지속적인 증가도 한몫했다. 보험개발원 자료에 따르면 경상환자 수는 2021년 155만여 명, 2022년 157만여명, 2023년 159만여 명으로 꾸준히 증가하고 있다.

더욱 우려되는 점은 겨울철로 접어들수록 손해율이 추가 상승할 가능성이 높다는 것이다. 폭설과 결빙 등 계절적 요인이 더해질 경우 실적 악화가 불가피할 전망이다.

보험업계 관계자는 "자동차보험 손해율은 78~82% 수준일 때가 적당하다고 평가된다"면서 "현재 상황이 지속될 경우 내년도 자동차보험료 인상이 불가피할 것"이라고 전망했다. 또한 "경상환자의 과잉진료로 인한 보험금 누수가 선량한 가입자들의 부담으로 전가되는 만큼, 정부 차원의 합리적인 개선 대책 마련이 시급하다"고 강조했다.


김다정 글로벌이코노믹 기자 2426w@g-enews.com