[NY 인사이트] 美 신차 할부비용 폭등...테슬라·GM·루시드 등 줄줄이 폭락

미국 연방준비제도(연준)의 급격한 금리인상이 자동차 시장에도 상당한 충격을 줄 것으로 보인다.

연준이 3월 0.25%포인트 인상을 시작으로 5월 0.5%포인트, 15일(현지시간)에는 0.75%포인트 금리를 올렸고, 7월에도 0.75%포인트 추가 인상을 예고하는 등 올해 강력한 금리인상에 나서기로 하면서 자동차 할부 금융에 붙는 이자가 급등하고 있다.
코로나19 팬데믹 이후의 공급망 차질과 이에따른 반도체 부족, 2월 24일 러시아의 우크라이나 침공 이후 공급망 차질 심화 등 악재가 겹치면서 원가가 크게 올라 자동차 신차 가격이 뛰는 가운데 할부금리까지 급등하고 있어 자동차 신차 수요가 급격히 위축될 가능성이 높아지고 있다.

16일 주식시장 급락세까지 겹친 가운데 제너럴모터스(GM), 포드자동차 등 기존 내연기관 자동차 업체들부터 테슬라, 리비안, 루시드 등에 이르기까지 전기차 업체들 주가가 어두운 신차 수요 전망 속에 폭락했다.

CNBC는 16일 에드먼즈닷컴의 5월 통계를 인용해 자동차를 할부로 구입한 뒤 매월 내야 하는 할부금이 사상최대 수준으로 치솟았다고 보도했다.

에드먼즈닷컴에 따르면 소비자들이 할부를 끼고 신차를 구입할 경우 70.5개월 할부를 하면 금리가 5.1%, 월 평균 할부금은 656달러에 이른다.

할부기간을 70.8개월로 늘리면 평균 금리는 8.2%로 뛰고, 이 경우 월 평균 할부금이 546달러 수준이다.

월 평균 할부금은 시간이 갈수록 더 늘어날 전망이다.

40여년만에 최고 수준으로 치솟은 물가를 잡기 위해 연준이 15일 0.75%포인트 금리인상을 단행하고, 올해 내내 강력한 금리인상에 나설 것임을 예고하면서 시중 금리가 뛰고 있기 때문이다. 자동차 할부금융 금리를 비롯한 각종 시중 금리가 앞으로 더 오를 일만 남았다.

부품 부족과 비용 상승 속에 신차 가격까지 오르고 있어 할부금리 상승이라는 이중악재까지 낀 소비자들의 신차 수요가 위축될 가능성이 높아졌다.


신차, 중고차 할 것 없이 자동차 가격도 뛰고 있다.

미 노동부에 따르면 5월 신차 가격은 1년 전보다 12.6%, 중고차 가격은 16.1% 폭등했다.

반도체를 비롯한 부품 부족 속에 생산이 더뎌 주문 뒤 1년은 기다려야 차를 받아볼 수 있을 정도로 공급이 달리기 때문이다.

당분간 신차 수요가 고공행진을 지속하겠지만 할부금융 비용 상승과 가격 인상 속에 시간이 지날수록 수요 상승 동력은 약화할 수밖에 없을 전망이다.


이날 주식시장 급락세 속에 자동차 종목들은 더 큰 충격을 받았다.

디트로이트 빅3 맏형인 제너럴모터스(GM)는 2.76달러(8.07%) 폭락한 31.42달러로 마감했고, 포드자동차 역시 1.02달러(8.31%) 폭락한 11.25달러로 주저앉았다.

전기차 맏형 테슬라는 59.70달러(8.54%) 폭락한 639.30달러로 미끄러지며 700달러 회복 눈 앞에서 추락했다.

'제2의 테슬라' 리비안자동차는 2.66달러(9.15%) 폭락한 26.42달러, 고급 전기차 업체 루시드 그룹은 1.97달러(11.24%) 폭락한 15.55달러로 장을 마쳤다.


김미혜 글로벌이코노믹 해외통신원 LONGVIEW@g-enews.com


[알림] 본 기사는 투자판단의 참고용이며, 이를 근거로 한 투자손실에 대한 책임은 없습니다.