[초점] 폭스바겐, 이르면 내년 중반부터 대규모 감원

창업 87년 역사상 첫 독일 내 공장 폐쇄 방안을 비롯한 고강도 구조조정 계획을 내놓아 독일뿐 아니라 글로벌 경제계의 관심사로 떠오른 독일 최대 완성차 제조업체 폭스바겐이 이르면 내년 중반부터 대규모 정리해고를 단행하기 위한 수순에 들어갔다.

올리버 블루메 폭스바겐 최고경영자(CEO)는 지난 30년간 폭스바겐 노사가 유지해왔던 고용안전 협약을 더 이상 지킬 수 없게 됐다고 10일(이하 현지시각) 폭스바겐의 노동조합 격인 직장협의회에 밝혔다.
현행 고용안전 협약에 따르면 폭스바겐 경영진은 오는 2029년까지 직원을 해고할 수 없도록 돼 있으나 폭스바겐 경영진이 이 협약의 파기를 선언함에 따라 이르면 내년 중반께부터 대규모 감원이 단행될 것으로 전망된다.


블루메 CEO의 이 같은 선언은 전날 폭스바겐 경영진이 밝힌 내용에 쐐기를 박은 것으로 해석됐다.
뉴욕타임스에 따르면 폭스바겐 경영진은 전날 낸 입장문에서 “폭스바겐 경영진과 독일 금속노조(IG Metall·이게 메탈)가 지난 1994년 체결해 그동안 지켜온 고용안전 협약을 더 이상 존중하기 어려운 상황에 폭스바겐이 직면했다는 것이 경영진의 판단”이라고 밝혔다.

이게 메탈은 폭스바겐의 독일 내 노동조합 격인 폭스바겐 직장협의회가 소속돼 있는 독일 최대 산별노조다.

군나르 킬리안 폭스바겐 인사·노무담당 책임자는 “이 협약에 따라 폭스바겐은 독일 내 폭스바겐 사업장에서 일하는 노동자 약 12만 명에 대한 고용안전을 보장해 왔으나 폭스바겐의 경쟁력을 유지하기 위해서는 고강도 경비절감책이 절실한 상황이어서 협약을 더 이상 유지할 수 없게 됐다”고 밝혔다.

이 고용안전 협약에 따르면 폭스바겐 경영진은 오는 2029년까지 독일 내 사업장에서 일하는 노동자들의 일자리를 보장하도록 돼 있다. 다만 사측에서 감원이 필요하다고 판단할 경우 3개월 전에 미리 통보하면 협약을 파기할 수 있도록 허용하고 있다.

킬리안은 “올해까지는 고용안전 협약을 존중할 계획이고 협약을 공식적으로 끝내는 시점은 내년 6월 이후가 될 것으로 예상된다”고 밝혔다. 내년 6~7월께부터 대규모 정리해고에 들어갈 가능성을 예고한 셈이다.

이에 대해 폭스바겐 직장협의회 측은 “인력 구조조정만으로 폭스바겐의 경영난이 해결되는 것은 아니다”라면서 “사측의 일방적인 고용안전 협약 파기에 맞서 싸울 것”이라고 밝혀 이 문제를 둘러싼 노사 갈등이 이후 본격화될 것으로 보인다.


그러나 AP통신에 따르면 폭스바겐은 유럽 시장을 중심으로 판매 실적 악화가 심각한 수준이라면서 독일 내 공장 폐쇄와 대규모 인력 감축 방안을 포함한 대대적인 경비절감에 나설 것임을 당초에 시사했으나 경영진의 계획대로 추진될지는 좀 더 지켜볼 문제라는 지적도 나오고 있다.

이는 폭스바겐의 최고 의사결정기구인 경영감독위원회에 대한 직장협의회의 영향력이 적지 않은 것과 관련이 깊다며 AP는 이같이 전했다.

폭스바겐 경영감독위는 현재 폭스바겐그룹 대주주인 포르쉐 측이 위원장을 맡고 직원을 대표하는 직장협의회 의장이 부위원장을 맡는 방식으로 운영되고 있다.

또 경영감독위를 구성하는 위원 20명 가운데 절반인 10명이 직장협의회 간부로 구성돼 있고 이들의 대표가 직장협의회 의장인데 직장협의회는 이게 메탈 산하 조직이다.

AP는 “여기에다 폭스바겐 본사의 법인 소재지인 니더작센 정부가 경비절감 추진에는 찬성하지만 공장 폐쇄 방안에는 반대하는 입장이어서 좀 더 추이를 지켜봐야 한다는 지적이라고 전했다.

니더작센주도 폭스바겐그룹 지분을 보유하고 있어 경영감독위에 참여하고 있기 때문이다.

AP는 “결국 폭스바겐 경영진은 직장협의회와 니더작센주를 비롯해 회사의 경비절감책에 이의를 제기하는 측과 협상을 통해 구조조정 방안을 마련해야 하는데 이 과정에 수개월이 걸릴 가능성이 크다”고 전망했다.


김현철 글로벌이코노믹 기자 rock@g-enews.com