제너럴모터스(GM), 자사주 매입으로 주주가치 제고

미국 최대 완성차 제조업체인 제너럴모터스(GM)가 적극적인 자사주 매입을 통해 주주가치 제고에 나섰다.

9일(현지시각) 미국 투자매체 모틀리풀에 따르면 GM은 최근 60억 달러(약 8조6988억 원) 규모의 자사주 매입을 승인했으며 이 가운데 20억 달러(약 2조8996억 원)는 가속화된 방식으로 즉시 매입을 진행한다. 배당금도 기존보다 25% 인상하며 주주 환원을 확대했다.

GM의 이 같은 조치는 최근 글로벌 자동차 시장의 불확실성 속에서도 투자자 신뢰를 확보하려는 전략으로 풀이된다. 지난해 GM은 연간 매출을 9% 증가시키며 미국 자동차 시장에서 총판매량, 소매판매량, 법인판매량 부문에서 1위를 차지했다. 특히 전기차 부문의 성장이 두드러지며 지난해 미국 내 전기차 시장 점유율을 두 배로 늘리는 성과를 거뒀다. 지난해 4분기에는 전기차 포트폴리오가 변동이익 기준으로 흑자 전환에 성공했다.

메리 바라 GM 회장 겸 최고경영자(CEO)는 "GM의 전략적 실행력은 수익성 있는 사업 성장, 투자 등급 유지, 주주 환원이라는 세 가지 핵심 기둥을 중심으로 계속해서 강력하게 유지되고 있다"고 강조했다. GM은 지난 2023년 말 이후 현재까지 약 220억 달러(약 31조8956억 원) 규모의 자사주를 매입했으며 이는 GM의 시가총액인 약 490억 달러(약 71조400억 원)의 절반 가까운 규모다.
특히 GM의 주가수익비율(PER)은 7.4로 여전히 시장에서 저평가된 수준이다. 지난해 GM의 주가는 48% 상승했지만 여전히 경쟁사 대비 낮은 밸류에이션을 유지하고 있다. GM의 공격적인 자사주 매입은 주당 순이익(EPS)을 증가시키는 효과를 가져오며 장기적으로 투자자들에게 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.

한편, GM은 북미 시장에서의 강세에도 불구하고 캐나다 및 멕시코산 수입차에 대한 미국 정부의 관세 정책 변화가 변수로 작용할 가능성이 있다는 지적이다. 또 중국 시장에서는 현지 전기차 브랜드들과의 치열한 가격 경쟁 속에서 구조조정 비용이 증가하는 등 도전 과제도 남아 있다. 하지만 GM은 전기차 라인업의 수익성을 지속적으로 개선하며 향후 실적 상승 가능성을 높이고 있다.


김현철 글로벌이코노믹 기자 rock@g-enews.com