닫기

글로벌이코노믹

트럼프 행정부, 중국산 선박에 최대 150만달러 입항료 부과 추진…석탄·농산물 수출 차질 우려

글로벌이코노믹

트럼프 행정부, 중국산 선박에 최대 150만달러 입항료 부과 추진…석탄·농산물 수출 차질 우려

지난 6일(현지시각) 미국 캘리포니아주 오클랜드항에서 컨테이너를 가득 실은 화물선이 정박해 있다. 사진=로이터이미지 확대보기
지난 6일(현지시각) 미국 캘리포니아주 오클랜드항에서 컨테이너를 가득 실은 화물선이 정박해 있다. 사진=로이터
도널드 트럼프 미국 대통령이 자국의 조선업 부흥을 위해 중국산 선박이나 중국에서 건조된 선박을 보유한 선사에 대해 최대 150만 달러(약 22억 원)의 입항료를 부과하는 행정명령을 준비 중인 것으로 알려졌다.

이에 따라 미국 석탄 및 농산물 수출에 심각한 차질을 초래할 수 있다는 우려가 제기되고 있다.

20일(현지시각) 로이터통신에 따르면 미 무역대표부(USTR)는 중국에서 건조된 선박이나 중국산 선박을 보유한 선사의 미국 항만 입항 시 최대 150만 달러의 벌금을 부과하는 방안을 제안했다. 이는 미국 내 조선업을 활성화하고 자국 선박 사용을 촉진하기 위한 조치로 해석된다.

그러나 이러한 제안은 미국의 주요 수출 산업인 석탄과 농산물 분야에 부정적인 영향을 미치고 있다. 펜실베이니아주에 기반을 둔 석탄 마케팅 업체인 엑스콜 에너지 앤 리소스의 어니 스래셔 최고경영자(CEO)는 지난 12일 하워드 러트닉 상무부 장관에게 보낸 서한에서 "선주들이 USTR의 제안된 벌금으로 인해 향후 미국 석탄 선적에 대한 제안을 거부하고 있다"며 "이는 60일 이내에 미국 석탄 수출을 중단시킬 수 있으며 1300억 달러(약 190조5000억 원) 규모의 수출이 위험에 처하게 된다"고 주장했다.
그는 "이러한 요금 구조는 미국 석탄의 인도 비용을 최대 35% 증가시켜 글로벌 시장에서 경쟁력을 상실하게 만들 것"이라며 이같이 밝혔다.

미국 석탄 산업계에서는 이러한 제안으로 인해 석탄 재고가 증가하고 있다는 입장이다. 웨스트버지니아주의 석탄 협회 CEO인 크리스 해밀턴은 "판매되지 않은 석탄 재고가 쌓이면서 광부들의 해고를 준비하고 있다"고 밝혔다.

또 미국 석유협회(API)는 USTR에 지난 10일 제출한 의견서에서 "제안된 벌금은 석유, 액화천연가스(LNG), 정제 연료 등 에너지 제품의 수출을 더욱 어렵게 만들 수 있다"고 우려를 표명했다. 현재 미국 국적의 LNG 운반선은 운영 중이거나 주문된 것이 전무한 상황이다.

미국 농업계도 이러한 제안으로 인해 타격을 받고 있다. 미국농업국연맹(AFBF)은 "5월 이후 해상 운송 확보의 어려움으로 인해 옥수수, 대두, 밀 등 미국산 농산물의 판매가 제한되고 있다"고 밝혔다. 미국은 지난해 640억 달러(약 93조8000억 원) 이상의 농산물을 수출했으며 이러한 수출은 비용 효율적인 국내 운송 시스템에 의존하고 있다.


김현철 글로벌이코노믹 기자 rock@g-enews.com