트럼프 관세폭탄 "뉴욕증시 비트코인 충격"

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트럼프 상호관세 발표에 뉴욕증시 비트코인이 연일 요동치고 있다. 뉴욕증시에서는 아마존 구글 알파벳 MS 테슬라 애플 메타 M7 기술주의 변동이 심하다. 비트코인 이더리움 리플 솔라나 카르다노 트럼프 전략비축 대상 암호화폐도 흔들리고 있다. 테슬라 엔비디아 아이온큐 리게티 팔란티어도 관세 발표에 휘청하고 있다.

28일 도널드 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시간) 철강·알루미늄에 이어 미국에 수입되는 외국산 자동차에 대해 오는 4월 3일부터 25%의 관세를 부과하겠다고 공식 발표했다. 대상은 모든 외국산 자동차이지만 주로 한국, 일본, 유럽, 멕시코, 캐나다에서 생산된 자동차가 대상이 될 것으로 예상된다. 이로써 트럼프발 글로벌 통상전쟁의 전선이 더욱 확대되게 됐다. 미국 내 자동차 제조업의 부흥을 이끌겠다는 트럼프 대통령의 이번 조처로 인해 특히 자동차가 대미 수출 품목 1위인 한국으로선 큰 타격이 예상된다.

트럼프 대통령은 이날 오후 백악관 집무실(오벌오피스)에서 행한 기자회견에서 "우리가 할 일은 미국에서 생산되지 않은 모든 자동차에 25%의 관세를 부과하는 것"이라고 말했다. 그는 "우리는 자국에서 사업을 해 일자리와 부를 지난 몇 년 동안 빼앗아 온 국가들에 관세를 부과할 것"이라며 "친구가 적보다 훨씬 더 나빴던 경우가 많았다. 그리고 이것(이번 관세 부과)은 매우 얌전한 것"이라고 했다. 트럼프 대통령은 또한 "외국산 자동차 관세 부과로 연간 1천억 달러(약 147조원)의 세수 증가를 기대한다"고 말하면서 관련 행정명령에 서명했다. 자동차 관세는 트럼프 대통령이 올해 1월 20일 집권 2기 출범 이후 부과한 3번째 품목별 관세다. 앞서 미국은 모든 무역 상대국에서 수입되는 철강·알루미늄과 철강·알루미늄으로 만든 파생상품에 미국 동부 시간으로 지난 12일 0시1분부터 25%의 관세를 부과했다.
트럼프 대통령은 자동차 관세 부과 시기에 대해 "오늘 행정명령에 사인하고 4월 2일부터 발효된다. 4월 3일부터 관세를 걷기 시작할 것"이라고 밝힌 뒤 "(관세를 부과하기 위해) 매우 강력한 단속을 실시할 것"이라고 경고했다. 4월 2일은 전 세계 국가를 상대로 미국에 대한 관세율과 비관세 장벽을 두루 고려해 국가별 '상호관세'를 부과하겠다고 예고한 날이기도 하다. 트럼프 대통령은 이러한 상호관세 부과 계획을 재확인하면서 "모든 국가"를 상대로 상호관세를 부과하겠다며 예외를 두지 않을 것임을 밝혔다. 상호관세에 대해선 "우리는 매우 공정할 것"이라면서도 "우리는 매우 관대하게 할 것이다. 많은 경우 관세는 다른 나라가 수십년간 미국에 부과했던 것보다 낮을 것"이라고 했다.

뉴욕증시는 도널드 트럼프 대통령의 자동차 관세 발표에 경계감이 고조되며 동반 하락세로 마감했다. 기술주 중심의 나스닥지수는 2% 이상 급락하며 다시 조정 영역(최고점 대비 10% 이상↓)으로 빠져들었다. 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 우량주 그룹 다우존스30산업평균지수는 전장 대비 132.71포인트(0.31%) 낮은 42,454.79에 거래를 마쳤다. 대형주 벤치마크 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전장보다 64.45포인트(1.12%) 내린 5,712.20, 나스닥종합지수는 372.84포인트(2.04%) 밀린 17,899.01을 각각 기록했다. S&P500 구성 종목 절반 이상이 빨간불을 켜고 마감했다. 빅테크 종목이 약세를 보여 나스닥지수는 작년 12월 16일 장중에 기록한 최고점(20,204.58) 대비 11.41% 낮은 수준으로 되돌림했다. 2주간 잠겨있던 조정 영역에서 간신히 발을 뺀 지 2거래일 만에 다시 후진했다.


미국 자동차 빅3 GM(제너럴 모터스) 주가는 3.12%, 스텔란티스는 3.55% 각각 뒷걸음치고 포드만 가까스로 강보합세를 지켰다. 미국 증시에 상장된 일본 양대 자동차 기업 도요타 주가는 1.69%, 혼다는 1.84% 각각 밀렸다. 엔비디아를 제외한 전 종목이 올랐던 대형 기술주 그룹 '매그니피센트7'(M7)은 이날 일제히 하락 마감했다. 테슬라는 5거래일 연속 상승세를 멈추고 5.58% 반락했다. 마이크로소프트는 1.31%, 애플 0.99%, 알파벳(구글 모기업) 3.22%, 아마존 2.23%, 메타(페이스북 모기업) 2.45% 각각 낙하했다.

대표적인 '밈 주식'인 비디오게임 유통업체 게임스탑은 '비트코인 투자 기업'으로의 변신을 선언한 후 주가가 11.65% 급등했다. 작년 9월 20일(11.99%) 이후 최대 상승 폭이다. 게임스탑은 전날 장 마감 후 매출과 주당순이익이 엇갈려 나온 작년 4분기 실적을 공개하면서 "보유 현금과 채권·주식 발행 등을 통해 조달한 자금을 활용, 비트코인과 미국 달러 기반의 스테이블 코인(Stable Coin)에 투자할 방침"이라고 밝혔다. '비트코인 최다 보유 기업'으로 유명세를 탄 소프트웨어 업체 마이크로스트래티지와 유사한 행보다.

알베르토 무살렘 미국 세인트루이스 연방준비은행(연은) 총재는 트럼프 행정부의 관세 정책이 인플레이션에 미치는 영향이 일시적이지 않을 수도 있다고 경고했다. 그는 "관세의 간접적 영향, 2차적 영향을 경계해야 한다"고 말했다. 닐 카시카리 미니애폴리스 연은 총재는 관세 영향이 명확해질 때까지 연방준비제도(Fed·연준)가 현재의 통화정책 기조를 유지해야 한다는 입장을 밝혔다. 그는 "인플레이션을 연준 목표치 2%로 내리기 위해서는 아직 해야 할 일이 많이 남아있다"고 부연했다. 뉴욕증시 시카고파생상품거래소그룹(CME Group)의 페드워치(FedWatch) 툴에 따르면 이날 장 마감 시간 기준, 연준이 올해 상반기에 기준금리를 25bp(1bp=0.01%) 이상 인하할 확률은 68.8%로 전일 대비 2.5%포인트 높아졌다. 연내 2차례(각 25bp) 이상 인하 가능성은 81.2%, 3차례 이상 내릴 가능성은 49.6%로 반영됐다. 시카고옵션거래소(CBOE)가 집계하는 변동성지수(VIX)는 전장 대비 1.18포인트(6.88%) 높은 18.33을 가리켰다.

인공지능(AI) 칩 대장주 엔비디아와 전기차업체 테슬라가 26일(현지시간) 뉴욕 증시에서 5% 이상 하락 마감했다. 엔비디아 주가는 전날보다 5.74% 하락한 113.76달러(16만7천136원)에 거래를 마쳤다. 이날 종가는 지난 11일(108.75달러) 이후 가장 낮은 수준이다. 엔비디아는 애플과 마이크로소프트에 이어 시총 순위 3위로 내려앉았다. 이날 주가는 엔비디아의 첨단 반도체 중국 수출이 금지된 가운데 중국 당국도 엔비디아 제품에 대해 규제를 강화하고 있다는 소식에 약세로 출발했다.

파이낸셜타임스(FT)는 이날 중국 최고 경제계획기관인 국가발전개혁위원회(NDRC)가 중국 기업들이 인공지능(AI) 데이터센터를 건설할 때 에너지 효율이 높은 칩을 쓰도록 하는 규정을 도입했다고 보도했다. 이 새로운 규정에 따르면 중국에서 가장 널리 쓰이는 엔비디아의 H20 칩은 규정을 충족하지 못한다. 이 칩은 최신 그래픽처리장치(GPU)보다는 성능이 떨어지지만 미국의 대중국 수출 통제는 피할 수 있었다. 중국 당국은 규정 도입 후 준수를 권고할 뿐 당장 엄격하게 시행하지는 않지만 이를 엄격하게 적용하면 H20 제품도 중국 내에서 사용이 불가능해진다.

세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 업체 대만 TSMC(4.09%↓), 브로드컴(4.78%↓), AMD(4.02%↓) 등 다른 반도체주들도 비교적 큰 폭으로 하락했다. 반도체 관련 종목으로 구성된 필라델피아 반도체 지수는 3.27% 내렸다. 테슬라 주가는 5.58% 내린 272.06달러에 거래를 마쳤다. 지난 5거래일간 약 30% 올랐던 테슬라 주가는 연속 상승을 끝냈다. 트럼프 행정부의 상호관세 부과 일이 일주일 앞으로 다가오면서 이날 약세를 보였던 테슬라 주가는 자동차 관세 발표로 하락폭이 더 커졌다.

테슬라는 지난 11일 트럼프 행정부의 관세 정책이 수입 의존도가 높은 전기차와 배터리 공급망에 영향을 미칠 수 있다며 미 무역대표부(USTR)에 보낸 서한을 보내는 등 관세 부과에 우려를 표명하기도 했다. 관세 전쟁 우려가 다시 부각하면서 시가총액 1위 애플(0.99%↓)과 MS(1.31%↓), 아마존(2.23%↓)과 구글(3.27%↓), 메타(2.45%↓) 등 주요 대형 기술주도 일제히 하락했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 내달 2일 수입산 자동차에 관세를 부과한다고 공식 발표하면서 27일(현지시간) 대(對)미 수출 비중이 큰 한국과 일본 자동차 기업 주가가 큰 폭 하락했다.

국내 증시에서 현대차와 기아 주가는 각각 전일 대비 4.28%, 3.45% 하락 마감했다. 대미 투자 발표 호재 속에 4거래일 연속 올랐던 현대차 주가는 이날 그동안의 상승분을 상당 부분 반납했다. 일본 증시에서 도요타(-2.04%)·혼다(-1.86%)·닛산(-1.68%)도 일제히 내렸다. 미국 주요 자동차기업 주가는 26일 장중 관세 발표 예고에 약세를 보인 데 이어 발표가 나오자 시간외 거래에서 낙폭을 확대했다. 내연기관차 '빅3' 가운데 제너럴 모터스(GM) 주가는 정규장에서 3.12% 하락 후 시간외 거래에서 6.18% 떨어졌다. 미국 기업들 역시 해외에 생산 기지를 둔 만큼 관세 영향을 받으며, 한국GM은 뷰익 앙코르 GX 등을 생산한다. 포드는 정규장에서 강보힙(+0.1%)으로 선방했지만 시간 외 거래에서 4.71% 떨어졌다. 스텔란티스는 정규장에서 3.55% 내린 뒤 시간 외 거래에서 4.33% 추가 하락했다.

미국 전기차 대장주 테슬라 주가는 정규장과 시간외 거래에서 각각 5.58%, 1.31% 내렸다. 트럼프 대통령은 26일 장 마감 후 모든 수입산 자동차 및 핵심부품에 대해 4월 2일부터 25% 관세를 부과하겠다는 입장을 밝혔다. 이에 따라 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 무관세로 미국에 자동차를 수출해온 한국 등의 타격이 예상된다. 미국의 지난해 자동차(승용차·경량트럭) 수입은 전체 판매량의 절반가량인 약 800만대다. 국가별 대미 수출은 한국(154만대)이 멕시코(296만대)에 이어 2위이고, 일본(138만대)·캐나다(107만대)·독일(45만대)이 뒤를 이었다. SK하이닉스(-3.27%)·한미반도체(-6.0%), 일본 도쿄일렉트론(-1.68%)·어드반테스트(-7.44%), 대만 TSMC(-2.24%) 등이 약세였다. 반면 삼성전자는 0.65% 올랐다.

리플랩스가 미등록 증권 판매 혐의로 미국 증권거래위원회(SEC)와 벌인 민사 소송에 합의하고 이전에 부과된 벌금 1억2천500만 달러 가운데 5천만 달러만 내기로 했다고 로이터 통신이 보도했다. 가상화폐 엑스알피(XRP·리플) 발행사인 리플랩스의 최고법률 책임자 스튜어트 알데로티는 이날 소셜미디어 엑스(X·옛트위터)를 통해 뉴욕 남부연방법원의 애널리사 토레스 판사가 작년 8월 부과한 벌금 1억2천500만달러 중 5천만달러를 SEC에 내기로 했다고 말했다. 알데로티는 이 합의를 위해선 SEC와 판사의 승인이 필요하다고 덧붙였다. SEC는 논평 요청에 응답하지 않았다.


김대호 글로벌이코노믹 연구소장 tiger8280@g-enews.com