
월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 행정부기 외국산 자동차에 부과된 25% 관세가 철강 및 알루미늄 등 다른 관세와 중복되지 않도록 조정할 계획이라고 29일(현지시각) 보도했다. 또 미국에서 생산된 차량에 사용되는 외국산 부품에 대한 관세도 완화할 예정이다.
하워드 러트닉 상무부 장관은 이날 성명을 통해 "트럼프 대통령은 국내 자동차 제조업체들과 위대한 미국 노동자들과의 중요한 파트너십을 구축하고 있다"며 "이번 조치는 국내에서 제조하는 기업들을 보상하고 미국에 투자하고 국내 제조를 확대하겠다는 의지를 밝힌 제조업체들에게 시간을 제공하는 데 목적이 있다"고 밝혔다.
이번 조치는 트럼프 대통령이 취임 100일을 맞아 미시간주 디트로이트 외곽에서 개최한 집회를 앞두고 발표됐다. 자동차 산업의 공급망 혼란과 소비자 가격 상승에 대한 우려를 반영한 것으로 보인다.
이에 따라 자동차 제조업체들은 이미 납부한 관세에 대해 환급을 받을 수 있게 됐다. 이 조치는 철강 및 알루미늄 등에 대한 관세에도 적용될 예정이다. 또 외국산 부품에 대한 25% 관세는 단계적으로 완화돼 첫 해에는 차량 가치의 최대 3.75%, 두 번째 해에는 2.5%까지 환급이 가능하며 이후에는 단계적으로 폐지될 예정이다.
짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는 "이번 조치는 자동차 제조업체, 공급업체, 소비자들에게 미치는 관세의 영향을 완화하는 데 도움이 될 것"이라고 환영의 뜻을 밝혔다. 메리 바라 GM CEO도 "대통령의 리더십이 GM과 같은 기업들에게 공정한 경쟁 환경을 제공하고, 미국 경제에 더 많은 투자를 가능하게 하고 있다"고 평가했다.
앞서 트럼프 행정부는 외국산 자동차 부품에 대해 25%의 관세를 부과할 계획이었으나 자동차 산업계의 강력한 반발과 경제적 충격 우려로 인해 이번 조치를 통해 부담을 완화하게 됐다.
김현철 글로벌이코노믹 기자 rock@g-enews.com