정부와 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 조선 3사가 향후 5년간 9조원을 투자해 조선산업의 미래 초격차 기술 확보에 나선다. 이를 통해 세계 최초의 액화수소 운반선을 2030년까지 개발하고, 자율운항선박 국제표준을 주도하기로 했다.
산업통상자원부는 5일 정부·대중소 협력 플랫폼인 'K-조선 차세대 이니셔티브'를 발족해 조선산업의 대전환 방향과 수출·현안 전략 등을 점검했다.
이번 회의에서 정부와 조선 3사, 조선해양플랜트협회는 'K-조선 초격차 경쟁력 확보를 위한 공동 대응 협약'을 체결했다. 정부와 조선 3사는 앞으로 5년간 9조원을 투자해 조선 분야 초격차 기술 확보에 나선다.
중장기 차세대 기술을 확보하기 위해 올해 상반기 내 민관 공동으로 '조선산업 초격차 연구개발(R&D) 로드맵'을 수립한다. 세계 최초의 액화수소 운반선을 2030년까지 개발하고, 자율운항선박 국제표준을 주도할 예정이다.
인력난을 방지하기 위해 조선 3사는 공동으로 '해외조선인력협력센터'를 상반기 내 시범 운영한다. 해외인력을 현지에서 교육한 뒤 도입하는 체계를 확보하기로 했다.
안덕근 산업부 장관은 "올해 7000억달러 수출 달성에 조선 업계의 역할이 매우 중요하다"며 "오늘 발족한 이니셔티브를 정례화해 K-조선 경쟁력을 강화하고, 수출·투자 애로도 지속적으로 해결하겠다"고 강조했다.
임광복 글로벌이코노믹 기자 ac@g-enews.com