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삼성전기, 전기차용 2000V 고전압 MLCC 2종 개발

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삼성전기, 전기차용 2000V 고전압 MLCC 2종 개발

800V 전기차 BMS에 탑재되는 고전압 MLCC 라인업 출시

삼성전기 전기자동차 배터리관리시스템용 고전압 MLCC가 사용되고 있는 모습. 사진=삼성전기이미지 확대보기
삼성전기 전기자동차 배터리관리시스템용 고전압 MLCC가 사용되고 있는 모습. 사진=삼성전기
삼성전기는 전기자동차 배터리 관리 시스템(BMS)용 2000V(볼트) 적층세라믹콘덴서(MLCC)를 개발했다고 17일 밝혔다.

MLCC란 전자제품의 회로에 전류가 일정하고 안정적으로 흐르도록 제어하는 부품을 말하는 것으로 △스마트폰 △PC △IT기기 등의 관련 제품에 두루 사용된다. 특히 자동차용 고전압 MLCC는 가혹한 환경에서 내구성을 보증하고 전류를 공급하는 만큼 고난도, 고부가 제품으로 평가받는다. 삼성전기가 개발한 제품은 2종으로 2000V를 보증하는 3216(3.2mm X 1.6mm)크기에 1nF(나노패럿-용량), 2.2nF 이다.
통상 전기자동차용 고전압 MLCC는 일반 IT용 MLCC 사용전압 6.3V 대비 전압 사용환경이 300배 이상 높기 때문에 고전압으로 인한 MLCC 내부 크랙, 전기적 방전 등의 문제로 신뢰성을 확보하기 어렵다.

삼성전기는 이런 문제를 해결하기 위해 MLCC 내부에서 높은 전압을 안정적으로 분배할 수 있는 전압 분배 안전 설계를 적용했다. 뿐만 아니라 독자적인 원자재 개발 기술력을 바탕으로 유전체 미립화를 통해 MLCC 제품 신뢰성을 확보했다.
삼성전기는 800V 고전압 전기자동차에서 안정적으로 작동할 수 있는 안전마진 2배 이상의 2000V 고전압·고신뢰성의 MLCC 탑재 비중, 수요도 증가할 것으로 예상했다.

최재열 삼성전기 컴포넌트사업부장 부사장은 "2000V 고전압 제품 개발을 통해 삼성전기의 자동차용 MLCC 기술력을 입증했다"며 "삼성전기는 앞으로 전기자동차 트렌드 및 시장 수요에 맞춘 적기 개발로 전장용 MLCC 시장점유율을 확대해 나가겠다"고 말했다.


장용석 글로벌이코노믹 기자 jangys@g-enews.com