[종합] LG엔솔 3분기 영업익 4483억원…보조금 제외시 3분기 연속 적자

전기차 수요 부진에 매출, 영업이익 모두 역성장
IRA AMPC 금액 4660억원으로 최대 규모 달성

LG에너지솔루션 본사가 있는 서울 여의도 파크원 전경 전경. 사진=글로벌이코노믹

LG에너지솔루션이 올해 3분기에도 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 영향을 피해가지 못했다. 미국 인플레이션감축법(IRA) 보조금을 제외할 경우 1~2분기에 이어 3분기 연속 적자가 났다.

LG에너지솔루션은 3분기 연결 기준 잠정실적으로 매출 6조8778억원, 영업이익 4483억원을 달성했다고 8일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 16.4%, 영업이익은 38.7% 줄었다. 반면 직전분기와 비교해서는 각각 11.6%, 129.5% 늘었다. 전기차 수요 부진이 조금씩 회복되고 있는 것이다.

3분기 영업이익에는 IRA 첨단제조생산세액공제(AMPC) 금액 4660억원이 반영됐다. 지난해 같은 기간(2155억원)보다는 116%, 전분기(4478억원)보다 4.1% 증가했다. 이는 지난해 1분기 AMPC를 영업이익에 반영한 이후 최대 규모다. 이를 제외할 경우 177억원의 영업손실이 났다. 보조금 제외시 영업적자가 난 것은 올해 1분기 이후 3분기 연속이다.

LG에너지솔루션은 이날 독일 완성차 업체 메르세데스-벤츠 계열사와 전기차 배터리 공급 계약을 맺었다고도 밝혔다. 계약 규모는 총 50.5기가와트시(GWh)다. 1GWh가 전기차 1만5000대를 공급할 수 있다고 가정했을 때 약 75만대가 넘는 규모다. 계약 기간은 2028년부터 2038년까지다.

이에 대해 LG에너지솔루션은 " 예상 계약금액은 확정되지 않았다"며 "상기 공급계약 관련하여 공급물량 및 계약기간 등의 계약조건은 추후 고객과의 협의에 따라 변동될 수 있다"고 설명했다.

한편, LG에너지솔루션은 전날(7일) 임직원을 대상으로 비전 공유회를 열고 LG화학에서 분사한 이후 첫 기업 비전을 선포했다. '에너지로 세상을 깨우다'라는 비전 아래 2028년 매출 약 67조원 이상, 10% 중반 상각 전 영업이익(EBITDA) 달성을 목표로 제시했다.