삼성SDI는 24일 지난해 경영 실적 발표 후 열린 컨퍼런스콜에서 "리튬인산철(LFP) 배터리는 당사가 후발주자다. 하지만 동종 업체와 차별화할 수 있는 플랫폼을 이미 완성했다"며 "전기차 배터리는 당사 각형 폼팩터와 소재, 극판 기술을 접목해 에너지 밀도와 수명 특성을 높이는 방법으로 기존 제품들과 차별화를 하고 있다"고 밝혔다.
그러면서 "오는 2027년 양산 프로젝트를 주요 고객과 협의하고 있다"며 "이와 함께 주요 고객들의 니즈에 맞춰 현지 공급이 가능한 체계를 구축하고 있다"고 말했다.
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