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롯데건설, 롯데 컨소시엄과 ‘K-UAM 그랜드챌린지 1단계’ 실증

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롯데건설, 롯데 컨소시엄과 ‘K-UAM 그랜드챌린지 1단계’ 실증

4주간 전남 고흥 항공센터에서 실증…국내 UAM 상용화 목표

전라남도 고흥 항공센터에서 롯데 컨소시엄 관계자들이 ‘K-UAM GC-1단계’ 실증 사업을 성공적으로 마치고 기념촬영을 하고 있다. 사진=롯데건설이미지 확대보기
전라남도 고흥 항공센터에서 롯데 컨소시엄 관계자들이 ‘K-UAM GC-1단계’ 실증 사업을 성공적으로 마치고 기념촬영을 하고 있다. 사진=롯데건설
롯데건설은 롯데이노베이트·롯데렌탈과 함께 '롯데 컨소시엄'을 꾸리고 국토교통부에서 주관한 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계(K-UAM GC-1)' 실증사업을 마쳤다고 1일 밝혔다.

이번 실증은 전라남도 고흥 항공센터에서 지난 5월 27일부터 약 4주 간 대역기(헬기)를 활용해 진행됐다. 컨소시엄은 항공기 운항과 버티포트 관리, 운항지원 등의 역할을 완수했다.
한국형 도심항공교통 그랜드챌린지는 국토교통부가 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고, 국내 여건에 맞는 운용 개념과 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진한 민관 합동 실증사업이다.

항공기·운항자는 켄코아에비에이션이 맡았으며, 교통관리는 롯데이노베이트가 진행했다. 버티포트는 롯데렌탈이 주관하고 롯데건설, 롯데이노베이트가 참여했다. 버티포트 관제시스템은 유니텍이, ‘관제사’로는 위우너스가 참여했다.
롯데 컨소시엄은 이번 실증에서 운용 절차 검증과 안전한 비행에 중점을 두었다. 구체적으로 △도심항공교통 사업자의 통합 운용성 검증 △그랜드챌린지 운용환경(지상·인프라·CNSi 등)에서 통합실증 비행항목을 적용한 기능·성능·절차 등을 확인하기 위한 버티포트 중심 실증 수행 △향후 옥상형 버티포트 설계 시 적정 설계 하중을 제안하기 위한 이착륙 하중 변화 측정 △군 관제공역과 연계를 모사한 시나리오 비행을 수행했다.


정승현 글로벌이코노믹 기자 jrn72benec@g-enews.com