![[기자수첩] 생산능력 확대 꾀하는 반도체 업계, 일할 사람이 없다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20240319100529054216ed0c62d4912242222121.jpg)
2024.08.28 16:30
최근 삼성전자와 SK하이닉스 관련 기사에서 빠지지 않고 등장하는 문구가 있다. 바로 ‘신입·경력사원 모집’이다. 올해 들어 완벽히 부활에 성공한 반도체 업계는 매출 호황과 함께 잇따라 매출 신기록을 경신 중이다. 늘어난 매출만큼 반도체 산업은 우리 경제를 지탱해주고 있다. 반도체는 최대 수출 품목으로 7월까지 769억 달러를 수출해 전년 동기 대비 52% 늘어난 수치를 기록하고 있다. 한마디로 수요는 넘쳐나지만 공급이 부족한 상황이다. 이에 따라 삼성전자와 SK하이닉스는 너도나도 생산능력(캐파) 확대에 나서고 있다. 양사는 국내를 비롯해 미국에도 공장을 빠르게 건설해 제품 공급을 늘린다는 계획이지만 인력 문제가 새![[기자 수첩] 전기차 시대에 찾아온 '머피의 법칙'](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=202408182338530570978e43e3ead124146717.jpg)
2024.08.24 11:38
지난 1일 인천 청라 벤츠 전기차 화재의 그을음이 아직도 남아있다. 아파트 벽체뿐만 아니라 전 국민의 마음속에 전기차 공포심이 더 깊게 새겨지고 있다. 그동안 크고 작은 전기차 화재 사건은 많았다. 이번엔 다르다. 일단 규모가 크고 피해 정도도 심각하다. 아파트 주민 23명이 다쳤고, 차량 87대가 전소됐다고 한다. 많은 주민이 대피하고 일상생활을 잃었다. 굳이 비교를 해본다면 9명의 사망자를 낸 시청앞 급발진 사고보다도 임팩트가 강하다. 통계학적으로 조금 더 높은 '일어날 확률'이라는 게 중요하다. 불안감은 전염된다. 하지만 전기차 화재는 실제로는 그렇게 심각하지 않을 수 있다. 이번 청라 화재도 지하주차장 스프링클러가![[기자수첩] '가능성'으로 주가만 올리려는 바이오 기업들](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20240820104724026453d7a5101022109214017.jpg)
2024.08.20 17:00
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 제약바이오산업에 대한 관심도를 높이는 데 크게 기여했다. 이로 인해 산업에 대한 투자가 늘어 발전하는 곳도 증가했지만 정부의 제도를 자사 홍보에 활용하는 불량 기업도 늘어났다.코로나19가 유행할 당시 정부는 백신과 치료제를 빠르게 확보하기 위해 관련된 위원회를 꾸리고 긴급사용승인이라는 제도를 통해 빠르게 확보했다. 이를 통해 일부 국내 기업들이 개발한 치료제 일부도 활용됐다. 위급 상황에 맞춰 운영된 제도였기에 지금은 사실상 운영되지 않고 있다. 최근 다시 코로나19가 유행하지만 새로운 치료제나 백신을 빠르게 확보하기 위해 긴급사용승인을 다시 시행할 이유가 없는 상황이다![[기자수첩] 배터리 실명제보다 더 중요한 예방과 대책](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20240812121451097367bdb7041ec211118213194.jpg)
2024.08.14 05:36
전기차에 들어간 배터리 제조사를 공개하는 '배터리 실명제'를 요구하는 목소리가 커지고 있다. 이는 최근 인천 한 아파트에서 화재가 발생한 차량에 탑재된 배터리가 처음에는 중국 CATL 제품으로 알려졌다가 다른 중국 배터리 업체인 파라시스인 것으로 밝혀져서다. 파라시스 배터리가 화재 위험으로 중국 내에서 리콜된 게 함께 알려진 것도 한몫했다. 전기차 커뮤니티에서는 "배터리 제조사를 공개해야 한다" "배터리 실명제에 찬성한다"는 의견이 커지고 있다. 현대차도 홈페이지에 자사 전기차에 들어간 배터리 제조사를 공개하며 힘을 보탰다.제조사 공개는 긍정적인 측면이 많다. 먼저 국내 배터리 업계에 수혜가 예상된다. 위험하다는 인![[기자수첩] 꼬일 대로 꼬여버린 가계부채 대책](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2024081309012104154bbed569d68143916817.jpg)
2024.08.13 18:57
우려했던 일이 결국 터졌다. 금융당국이 스트레스 DSR(총부채원리금상환비율) 2단계 도입을 연기할 당시 가계부채 급증세를 자극할 수 있다는 우려가 현실이 된 것이다. 지난달 은행권 가계대출은 5조5000억원 늘며 4개월 연속 증가했다. 올해 1월부터 7월까지 누적 가계대출 증가 규모는 25조9000억원으로 지난해 같은 기간(10조)의 2.6배에 달한다. 최근 가계부채 증가 흐름은 뚜렷한 경향성을 보인다. 2금융권보다 은행권을 중심으로 늘고 있고, 신용대출은 줄어드는 반면 주택담보대출(주담대)이 증가분의 대부분을 차지하고 있다. 집을 사기 위해 대출받으려는 수요가 계속 몰리고 있는 셈이다. 서울 등 수도권을 중심으로 주택시장에서 이![[기자수첩] 좋은 게임은 소통이 아닌 '진심'에서 나온다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2024062515124809310c5fa75ef8659102172.jpg)
2024.08.06 23:55
게임업계에서 '소통'이 키워드로 자리 잡았다. 디렉터 명의의 공지는 기본이고 정기적인 라이브 방송, 오프라인 간담회까지 지속적으로 열리는 추세다. 신작 쇼케이스에서 운영에 관해 "이용자와의 투명한 소통"을 중시하겠는 말도 교과서처럼 따라붙는다. 온·오프라인 양면으로 소통의 장이 열리는 가운데 모든 소통이 호평을 받는 것은 아니다. 소통이 안 되면서 '보여주기'만 한다는 뜻의 '쇼통', 아예 반의어인 '불통'이란 비판을 받으며 실패하는 사례도 적지 않다. 소통 실패 사례들을 살펴보면 대체로 실무자들이 게임에 심각할 정도로 무지한 모습이 문제가 됐다. 게임 용어도 알아듣지 못하는 실무자에게 하나하나 설명해주는 이용자들![[기자수첩] 전기차 시대, 건설사 역할을 기대하며](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2024062614130604969290c42db7610625224987.jpg)
2024.08.06 19:28
전기자동차가 아파트 지하주차장의 애물단지 취급을 받기 시작했다. 지난 1일 인천 청라의 한 아파트 지하주차장에서 전기자동차 배터리 화재 사건이 발생해 차량 40대가 불에 탄 사건을 계기로 아파트 단지 곳곳에서 전기차를 지하주차장에 대지 못하게 해야 한다는 주민 목소리가 나오고 있다. 국토부의 자동차 등록 통계에 따르면 지난 7월 기준 전국 전기차 등록대수는 전체 승용차 중 2.4%인 약 51만 대다. 전기차 화재도 종종 발생하고 있다. 소방청 통계를 보면 지난해 전기차 화재가 총 72건 발생했다. 한 번 발생하면 더 큰 위험을 초래하기도 한다. 일정 온도에 다다랐을 때 화학반응이 연쇄적으로 일어나는 '열폭주' 현상 때문에 진화![[기자수첩] ‘티메프’ 사태 입장문, 참 시원찮다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20240730170125036110687539213222107127235.jpg)
2024.07.30 17:34
‘티메프’ 사태가 이슈다. 어딜 가나 빠지지 않고 나오는 이야기다. 이 사태를 일으킨 기업들은 입장문을 내놓았다. 무엇 때문일까. 지금 다시 읽어보는 입장문이 시원찮다. 지난 8일 위메프에서 정산 지연이 발생하자 시선이 집중됐다. 여론이 들끓자 큐텐은 17일 입장문을 내놓았다. 그들은 말했다. 전산 시스템의 오류로 인해 생긴 일이라며 판매자들에게 빠르고 안전한 대금 지급을 지원할 수 있도록 새로운 정산 시스템 도입을 결정했다고 말이다. 있을 수 있는 일이다. 문제가 발생하고 그 원인을 파악하고 조치하면 되는 일이다. 문제는 다음이다. 얼마 안 있어 큐텐의 또 다른 계열사 티몬에서도 같은 일이 발생했다. 사태는![[기자수첩] 소비자가 쫓아가야만 환불해주는 기업들](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2024072916145809353a6e8311f642111925478.jpg)
2024.07.30 09:47
티몬·위메프의 대규모 환불 대란이 불거진 3일째, 돈을 돌려받지 못한 소비자들이 몰려간 곳은 온라인 문의 게시판이 아닌 본사 건물이었다. 첫 환불 접수도 인터넷이 아닌 현장에서 고객의 정보를 수기로 받아 계좌에 입금하는 방식으로 시작됐다. 4차 산업혁명 디지털 시대에 황당하다 못해 우습기까지 한 기업의 대처 방식이다. 기자도 ‘티메프’ 피해자들과 비슷한 경험을 했다. 당시 여행사 A에서 판매하는 외항사 B의 인천~캐나다 토론토 편도 항공편을 구매했었다. 통상 장거리 비행은 대한항공 항공편을 이용했던데다, B사의 ‘악명’도 익히 들었지만 ‘별일 있겠어?’ 생각했던 게 화근이었다. 출국 3개월 전에 예매![[기자수첩] IT 대란이 낳은 '국제 블루 스크린의 날'](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2024072315434507235ea588b154712116215169.jpg)
2024.07.23 23:55
디지털 전환에 따른 초연결 사회의 문제점이 또다시 수면 위로 드러났다. 이번엔 화재 등으로 인한 '디지털 블랙아웃'이 문제가 아니라, 소프트웨어 호환성 충돌로 인한 '블루 스크린'이 이른바 IT 대란을 낳았다. 소프트웨어 간 충돌은 흔하게 발생하는 일이다. 하다못해 게임에서 유저들이 자체적으로 제작한 커스텀 모드끼리 부딪쳐 게임 실행에 문제가 생기는 경우가 비일비재하지 않은가. 쉽게 발생할 수 있는 오류로 인해 전 세계가 마비에 가까운 사태를 겪었다. 마이크로소프트에 따르면 윈도우 운영체제(OS)를 사용하는 모든 기기의 1% 미만이 영향을 받았다. 그러나 이번 IT 대란에서 '1%'의 파장이 상상 이상으로 심각했음을 여실히 확
2024.07.17 16:46
인기 모바일 게임 '우마무스메: 프리티 더비'가 때아닌 '선정성' 논란에 휘말렸다. 한국마사회가 저작권 고려 없이 올렸다 삭제한 자체 제작 콘텐츠에 국회의원이 나서 '성 상품화'라 비판함에 따라 애꿎은 게임인들이 졸지에 '음란물 이용자'로 전락한 모양새다. 국회 소위원회 농림축산식품해양수산위원회(농축산위) 회의가 열린 지난 16일, 더불어민주당 이병진 국회의원은 한국마사회가 최근 제작한 마케팅 영상에 대해 공개적으로 비판했다. 해당 영상은 '우마무스메: 프리티 더비' 게임 속 확률 뽑기 연출을 패러디한 영상이었으나 인공지능(AI) 이미지 제작기로 만든 듯한 화풍, 원작 게임 대비 과도하게 강조된 여성 신체 표현 등이 문![[기자수첩] 가맹점수수료, 카드사-가맹점 간 결정해야](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2024071617085205756e30fcb1ba811011241189.jpg)
2024.07.17 05:00
올해 카드업계 최대 관심사였던 가맹점수수료 산정 시기가 미뤄지면서 카드사들이 한숨 돌리게 됐다. 금융당국은 최근 3년마다 의무적으로 산정해왔던 카드 가맹점 수수료율을 앞으로 유연하게 개선하는 데 의견을 모았다. 다만 이번 조치는 수수료 산정 시기를 단지 미루는 데 그쳐 카드사들이 체감하기는 어려울 것으로 보인다. 가맹점수수료는 카드사와 가맹계약을 체결한 가맹점주들로부터 거둬들이는 수수료로 카드사의 입장에서 본업 핵심 수익원이다. 금융위원회는 지난 2012년 여신전문금융업법 개정 이래 3년마다 가맹점 수수료의 원가인 적격비용을 기반으로 카드 수수료율을 개편했는데, 모두 수수료율을 인하하는 방향으로 조정됐다![[기자수첩] 정의선 '인류의 진보' 꿈…사옥 아닌 모빌리티에 태워라](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=2024071604175002441112616b0722112125164.jpg)
2024.07.16 16:56
정의선 현대자동차그룹 회장이 회사의 사옥 '글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC)'를 105층의 초고층 빌딩에서 55층 두 개의 동으로 설계를 변경했다. 무리하게 건설비용을 쏟아부어 챙기는 상징성보다 시민과 함께할 수 있는 실용적인 공간으로 꾸미겠다는 결단이다. 하지만 서울시가 이에 반대하며 암초를 만났다. 기존과 전혀 다른 계획이기 때문에 처음부터 다시 협상해야 한다는 것이다. 그럼에도 정 회장의 GBC 추진 계획에 더 신뢰가 간다. 글로벌 정세 불안 등으로 불확실성이 커졌다. 헛된 상징성에 목매어 랜드마크를 위해 천문학적인 비용을 지불할 때가 아니다. 오피스 빌딩의 공실(空室)이 넘쳐나는 현재 초고층 빌딩을 추가하는 리스1
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![[기자수첩] 수혜자 없는 ‘적격비용’ 차라리 없애자](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=360&h=230&m=10&simg=2024090308562402631e30fcb1ba8175123239113.jpg)
![[기자수첩] 9월 ‘대형 엔캐리 청산’에 또 블랙 먼데이 올라](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=360&h=230&m=10&simg=2024082817014401058c35228d2f521121712889.jpg)
