2024.03.12 15:54
HD현대의 조선 중간 지주회사인 HD한국조선해양이 올해 수주목표량의 60%를 넘겼다.HD한국조선해양은 최근 유럽 지역 선사와 초대형 원유 운반선(VLCC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 총수주 금액은 6880억원이다.지난달 27일 오세아니아 선사로부터 총 3439억원 규모의 VLCC 2척을 수주한 이후 두 번째 VLCC 수주다. 그동안 오일 메이저들의 발주가 중단되다시피했던 원유 운반선 건조 계약이 재개되는 것은 선주들이 향후 유가와 수요시장을 낙관적으로 전망했기 때문으로 분석됐다.이번에 수주한 선박은 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조돼 2027년 12월까지 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다.앞서 HD한국조선해양은 4
2024.03.08 15:12
HD현대 조선 계열사인 현대미포조선이 국내 첫 완전자율운항 실증선박을 성공적으로 건조했다.현대미포조선은 8일 울산 본사에서 우리나라 최초의 자율운항 실증선박인 ‘포스 싱가포르(POS SINGAPORE)’호를 비롯해 ‘포스 램차방(POS LAEMCHABANG)’호 등 1800TEU급 컨테이너선 2척에 대한 동시 명명식을 개최했다.이날 김형관 현대미포조선 사장과 안중호 팬오션 사장, 권명호 국회의원, 송명달 해양수산부 차관, 정상구 울산지방해양수산청장, 김진 자율운항선박 기술개발사업 통합사업단장 등 관계자 70여명이 참석해 새로운 선박 탄생을 축하하고 안전 항해를 기원했다. ‘포스 싱가포르’호는 마무리 작업을 거쳐 이달 말 팬오션(PAN OCEA
2024.03.08 11:06
HD현대마린솔루션이 ‘선박 엔진 최적화 기술’로 친환경 선박 개조시장 신규 개척에 나섰다.HD현대마린솔루션은 최근 그리스 넵튠(Neptune)과 자동차운반선(PCTC) 4척에 대한 ‘엔진 부분 부하 최적화(EPLO, Engine Part Load Optimization) 서비스’ 공급 계약을 체결했다고 8일 밝혔다.EPLO는 △엔진 출력에 맞춰 터보차저(과급기)*를 교체 또는 개조하거나 △연료 분사량 및 분사 시기, 연료-공기 혼합비 등을 조절하여 연소 효율을 높이는 친환경 솔루션이다. 최대 kWh당 6g의 연비 개선과 탄소 배출량 저감을 기대할 수 있으며, 탄화 침전물 발생을 억제해 엔진 수명 연장 및 유지보수 비용 절감도 가능하다.앞서, HD현대마린솔루션은 엔진
2024.03.06 11:59
한국이 4개월 만에 중국을 제치고 월간 선박 수주량 세계 1위에 올랐다.영국 조선‧해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 2024년 2월 전세계 선박 수주량에 따르면, 이 기간 총 수주량은 341만CGT(표준화물선환산톤수‧100척)로, 전월 343만CGT 대비 1% 줄었으나, 전년 동기 288만CGT와 비교해서는 18%가 증가했다.국가별로는 한국이 171만CGT(28척, 50%), 중국은 141만CGT(59척, 41%)를 수주했다. 한국이 월간 수주량에서 중국을 제친 건 지난해 10월 이후 4개월 만이다.특히, 2024년 1~2월 동안 한국 조선업체들은 액화천연가스(LNG) 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선, 초대형 암모니아 운반선(VLAC), 초대형 원유 운반선(VLCC) 등 고
2024.03.05 16:31
HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 수주 행진을 이어가고 있다.HD한국조선해양은 지난달 24일부터 이달 1일까지 일주일 새 오세아니아, 유럽 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 자동차운반선(PCTC) 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 중형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척, 석유화학 제품운반선(PC) 4척 등 총 14척에 대한 건조계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 계약 규모는 총 2조7218억 원이다.HD한국조선해양은 지난달 24일 오세아니아 선사로부터 17만4000㎥급 LNG운반선 4척을 수주하며 이번 수주 행진의 포문을 열었다. 척당 가격은 역대 최고가인 2억7000만달러로 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월
2024.03.04 15:49
삼성중공업이 고부가가치 선박 가운데 하나인 셔틀탱커를 수주했다.삼성중공업이 셔틀탱커를 수주한 것은 지난 2022년 11월 이후 1년 반여 만이다. 당시에도 20200년 3월 이후 2년 8개월만에 얻은 일감이었다. 2020년 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 펜데믹(세계적 대유행) 발발 이후 세계 각국이 화석연료(석유)에서 탈피해 액화천연가스(LNG)와 전동화 전환 등 친환경 에너지 정책으로 빠르게 전환하면서 발주가 끊겼던 셔틀탱커를 국내 조선 빅3(HD한국조선해양‧삼성중공업‧한화오션) 가운데 처음으로 수주하면서 해양 에너지 개발사업이 재개되는 신호탄이라는 산업계의 추측이 제기됐으나 추가 수주가 없이 다시 시간이 흐른 끝에
2024.02.26 14:53
올들어 주요 선종의 건조단가(선가) 상승이 이어지면서 HD한국조선해양이 수주한 액화천연가스(LNG) 운반선 척당 건조 단가가 역대 최고액인 2억7000만 달러까지 올랐다.지난해 12월부터 올 1월까지 최고액이었던 2억6500만 달러를 500만 달러 경신한 것으로, LNG선 건조시장을 사실상 점유하고 있는 한국 조선 빅3 조선사에 대한 선사들의 발주가 이어지면서 벌어지는 현상으로 분석됐다.HD현대 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 오세아니아 소재 선사와 17만4000㎥급 액화천연가스(LNG) 운반선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.총수주 금액은 10억8000만 달러(약 1조4385억원)로, 척당 가격은 2억7000만 달러(약 3596억
2024.02.23 09:09
한화오션이 3년만에 초대형 원유운반선 2척을 글로벌 금융불황 16년 만에 최고 가격에 수주했다.한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 원유운반선(VLCC: Very Large Crude-oil Carrier) 2척을 3420억원에 수주했다. 이는 2008년 세계금융위기 이후 16년만의 최고가다. 한화오션이 초대형 원유운반선을 수주한 것은 2021년 이후 3년만에 처음이다.한화오션은 지속적인 고수익 제품위주의 선별 수주전략의 승리로 평가했다.이들 선박은 거제사업장에서 건조돼 2026년 상‧하반기 각각 1척씩 선주측에 인도될 예정이다. 또한 이번 계약에는 추가로 계약할 수 있는 옵션이 포함돼 있어 향후 추가 수주도 기대된다.이 선박은 한화오션이 개발
2024.02.06 15:06
HJ중공업은 6일 오전 부산 영도조선소에서 2척의 5500TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너)급 친환경 컨테이너선 동시명명식을 개최했다고 밝혔다.이날 행사는 선주사와 선급 감독관, HJ중공업 임직원 등 100여명이 참석한 가운데 열렸으며, 2척의 선박은 각각 ‘짐 양쯔(ZIM YANGTZE)’와 ‘짐 미시시피(ZIM MISSISSIPPI)’로 명명되었다.이 선박들은 HJ중공업이 지난 2021년 10월, 일반 상선으로는 6년 만에 수주해 상선시장 재진입을 알린 4척의 컨테이너선 중 2척이다. HJ중공업은 이듬해 동형선 2척을 추가 수주하며 총 6척, 4억1000만달러 규모의 5500TEU급 컨테이너선 건조계약을 성사시킨 바 있다. 계약 체결 이후 회사는 영도조선소에서 건
2024.01.10 16:15
HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 2024년 갑진년 연초부터 수주 행진을 이어가고 있다.HD한국조선해양은 이달 4일부터 9일까지 6일간 유럽, 오세아니아, 아시아, 중동 소재 선사와 초대형 암모니아운반선(VLAC) 2척, 중형 PC선(석유화학제품운반선) 15척, 초대형 LPG(액화석유가그) 운반선 6척, LNG(액화천연가스) 운반선 2척 등 총 25척에 대한 건조계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 계약 규모는 총 2조8218억원이다. HD한국조선해양은 지난 5일 오세아니아 선사로부터 8만8000입방미터(㎥)급 초대형 암모니아 운반선 2척을 수주했다. 구 파나마 운하(Old Panama)를 통과할 수 있는 최대 규모 선형으로, LPG 이중연료 추진엔진이
2023.09.06 07:42
HD한국조선해양은 자회사의 가치 상승으로 리레이팅 효과가 발생할 것으로 전망됐다. DS투자증권은 HD한국조선해양의 자회사들이 올해 연간 수주 목표를 초과 달성하는 등 자회사들의 가치가 오르는 구간에서는 레버리지 효과가 발생할 것으로 판단해 HD한국조선해양에 대해 투자의견 매수와 목표주가 16만5000원을 제시하며 커버리지를 개시했다. HD한국조선해양의 목표주가는 2025년 예상 BPS(주당순자산가치) 13만4797원에 타깃 PBR(주가순자산비율) 1.0배를 적용해 산출됐다. DS투자증권 양형모 연구원은 HD한국조선해양이 지분 95.7%를 보유한 현대삼호중공업은 수주 타겟의 225%를 달성했고 평균 40억~50억 달러 수주를 예상하면 적정 시총
2023.08.30 11:05
HJ중공업은 30일 오전 부산 영도조선소에서 5500TEU(1TE는 20피트 길이 컨테이너)급 컨테이너선 2척 동시명명식을 개최했다고 밝혔다.이번에 인도한 컨테이너선은 채권단 관리 시절 6년 여간 상선 영업을 중단했던 HJ중공업이 경영상황이 개선되면서 수주한 선박이다.선주사 관계자와 HJ중공업 임직원 등 100여명이 참석한 가운데 열린 이날 행사에서 유상철 HJ중공업 조선붐문 대표는 “우수한 선주사와 함께하게 되어 영광이며, 대한민국 조선1번지의 경험과 기술력을 통해 고기술·친환경 선박 시장에서 고객만족을 극대화할 것”이라고 밝혔다. 2척의 선박은 유럽 선주사가 발주한 5500TEU급 친환경 컨테이너 운반선으로 각각 ‘짐 다뉴브(ZI1
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![[종합] “상선이 캐시카우” 한화오션 2.5조원대 LNG운반선 8척 잿팟 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=360&h=230&m=10&simg=2024032516335801485a67d2c7d5a11011187242.jpg)
