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프로젝트명 '대왕고래'…노르웨이 시드릴과 시추선 계약

정부는 동해 심해 가스전 프로젝트 '대왕고래'을 시추하기 위해 노르웨이의 해양 시추업체 '시드릴'과 계약을 체결했다. 이를 통해 최대 물리 탐사를 하고 경제성을 평가할 계획이다.4일 연합뉴스에 따르면 정부와 한국석유공사는 동해 심해 가스전 프로젝트를 추진하면서 철통 보안을 위해 석유·가스가 대량 매장됐을 가능성이 높은 가스전 후보지에 대왕고래라는 프로젝트명을 붙였다.앞서 석유공사는 가스전이 발견될 가능성이 높은 곳으로 추정되는 7개 해역을 정해 각각 해양생물의 이름을 붙였다. 대왕고래는 그 중에서 가스와 석유가 가장 많이 있을 곳으로 추정되는 곳이다.정부와 석유공사는 올해 말부터 동해 8광구와 6-1광구 북부에

해양시추 전문업체 시드릴, 구조조정 '마침표'

석유 산업의 심층수 시추 업체인 시드릴(Seadrill)은 1년간의 구조조정을 거쳐 2022년 2월 미국 파산법 '챕터11(Chapter11)'의 절차에 의해 이번 주가 끝나기 전에 완결될 것으로 예상하고 있다. 시드릴은 지난해 7월 합의한 대부업체와 함께 개편안을 확정했고, 9월에는 개편안에 대한 법원의 공개승인을 받았다. 그리고 2021년 10월 26일 미국 텍사스주 남부지방파산법원에서 이 계획이 확정됐다. 시드릴은 세금과 관련하여 버뮤다에 편입되어 런던과 휴스턴에서 관리되어 왔다. 주력 업종은 준잠수식 플랫폼, 잭업 리그, 드릴십 등을 운영하고 있다. 이 회사는 2017년 12월 파산 신청을 했지만 2018년 7월에 파산 상태에서 벗어났다

브라질 페트로브라스, 시드릴로부터 시추선 2척 3년간 임대

브라질 국영 석유·가스·석유화학 업체인 페트로브라스(Petrobras)는 노르웨이 유전개발업체 시드릴(Seadrill)과 브지오스(Buzios) 해양 프로젝트 운영을 위한 시추선 2척을 3년간 임대하는 계약을 체결했다고 우크라이나 fixygen이 시드릴 발표를 인용해 보도했다. 시드릴에 따르면 두 척의 계약 규모는 약 5억4900만 달러이며, 계약 이행은 2022년 9월에 시작할 예정이다. 임대하는 시추선은 웨스트 텔러스(West Tellus)호와 웨스트 카리나(West Carina)호이며, 각각 삼성중공업이 2013년과 2014년 건조한 6세대 DP3(극심해용) 드릴십이다. 두 첫 모두 약 3600m 깊이에서 작업할 수 있다.앞서 이탈리아 유전 서비스업체인 사이펨(Saipem)은 브

"시드릴 불확실성 완화" 삼성중공업·대우조선해양, 계약해지에도 주가 선방

"시드릴 불확실성 완화" 삼성중공업·대우조선해양, 계약해지에도 주가 선방
2018.03.27 13:31
빅2 조선사인 삼성중공업과 대우조선해양 모두 드릴십 수주 계약을 해지한 가운데 주가는 선방하는 모습을 보이고 있다. 증권업계는 두 조선사에 시드릴 계약해지가 악재가 아닌 호재라는 의견을 제시했다. 27일 오후 12시 30분 현재 은 전거래일대비 370원(4.71%)오른 8220원에 거래중이며, 주가는 등락을 반복하며 전일 종가 2만9000원 수준을 유지중이다. 삼성중공업과 대우조선해양은 각각 전일 공시를 통해 글로벌 해양시추업체 '시드릴(Seadrill)'과 2013년 맺은 드릴십 2척에 대한 계약을 해지했다고 밝혔다. 삼성중공업의 경우 수주액은 1조1699억원(10억9203만 달러) 최근 매출액대비 8.1% 규모에 해당한다. 대우조선해양의 해지금액은

[특징주] 삼성중공업 "시드릴 계약 해지 영향 제한적"…주가 오름세

[특징주] 삼성중공업 "시드릴 계약 해지 영향 제한적"…주가 오름세
2018.03.27 09:23
삼성중공업이 장초반 강세다. 시드릴 계약 해지 영향이 미미하다는 판단이 나왔기 때문이다. 27일 오전 9시 15분 현재 은 전거래일대비 90원(1.15%)오른 7940원에 거래중이다. 엄경아 신영증권 연구원은 "10억4000만달러 규모 드릴십 2척에 대한 계약이 해지됐지만 영향은 적을 것"이라며 "계약상대방 회생절차 진행에 따른 확정 회생채무 4억6400만달러를 회수해 잔금을 확보할 예정"이라고 강조했다. 삼성중공업은 전일 공시를 통해 미주지역 선사인 시드릴 드래코(SEADRILL DRACO社)와 체결한 드릴쉽 2척 공사수주 계약을 해지했다고 밝혔다. 해지금액은 총 1조1699억원으로 최근 매출액대비 8.1% 규모에 해당한다. 삼성중공업 관계자는 "발주

DB금융투자 “삼성중공업, 시드릴발 훈풍…추가 수주 기대감 높다”

DB금융투자 “삼성중공업, 시드릴발 훈풍…추가 수주 기대감 높다”
2018.03.27 08:21
DB금융투자는 27일 에 대해 시드릴발 훈풍이 불고 있다며 투자의견매수, 목표주가 1만1000원을 유지했다. 지난 23일자로 미국 법원은 발주처가 법원에 제출한 회생계획안 심사 중 우선적으로 당사와 Seadrill간의 선박건조계약의 해지 건에 대해 승인했다. 이에 따라 삼성중공업은 기수령한 선수금 312백만불(선가의 30%)을 몰취하는 것으로 공시했다. 5월 28일까지 우선독점 협상권을 Seadrill 측에 부여하여 드릴쉽 매각 협상을 진행할 예정이나 불발되는 경우, 제삼자 매각을 추진하여 잔금을 확보할 계획이다.당사는 채권자의 일원으로 확정된 회생채권 4.64억불에 대한 신주인수권도 부여받게 되었다.이번 드릴쉽 계약해지를 반영하면 동사

글로벌 유전사 시드릴 파산 가능성… 조선업계 “유동성 위기 없다”

최근 글로벌 유전개발 회사인 노르웨이 ‘시드릴’의 파산 가능성이 언급되고 있다. 이로 인해 이 회사로부터 해양플랜트를 수주했던 국내 조선업계가 발주취소와 인도지연 등으로 최대 2조원이 넘는 손실을 볼 수 있다는 우려가 나오고 있다. 하지만 국내 조선업계는 시드릴의 파산 가능성이 높지 않고, 최악의 경우 파산하더라도 당장 유동성 위기가 발생하지 않을 것이라고 내다봤다. 영국 파이낸셜타임스는 지난 6일 “시드릴이 저유가에 따른 자금난으로 파산위기에 직면했다”고 보도했다. 시드릴은 글로벌 석유업체를 대신해 심해 석유를 전문적으로 탐사하는 회사로 글로벌 업계순위 5~6위에 해당하는 업체다. 8일 조선업계 등에 따르면 시드릴은 최근 현지 채권단과 80억 달러(약 9조1600억원)에 이르는 채무 만기연장과 최소 10억 달러(1조1400억원) 이상의 신규 자금조달 등을 논의하고 있다. 그러나 협상에 큰 난항을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 수년전부터 지속된 유가폭락과 해양시추 업황 악화 등 악재가 겹치면서 파산가능성이 제기돼 협상이 제대로 진행되지 않는 것. 협상이 실패할 경우 시드릴은 챕터11 파산보호 신청 절차를 밟을 가능성이 높다. 부채상환이 당장은 어렵지만 법원이 시간을 주면 구조조정안을 마련해 부채도 갚고 회사를 살릴테니 파산을 막아달라는 것이다. 이로 인해 시드릴이 발주한 해양플랜트를 건조하고 있는 국내 조선업계에 악영향이 미칠 수 있다는 전망이 나온다. 삼성중공업은 오는 3월 시드릴에 드릴십 2기를 인도할 예정인데 전체 대금 10억4000만 달러(1조1900억원) 중 선수금으로 30%만 받은 상태다. 70%를 못받을 상황이 펼쳐질 수 있다. 삼성중공업 측은 3월 인도 예정 드릴십의 인도 연기 가능성을 염두에 두고 있다. 만약 인도 연기가 현실화된다면 잔금을 빠르게 회수할 방침이다. 아울러 올해 50여척의 선박 인도계획을 짜놓고 있어 시드릴 건을 제외해도 유동성 측면에서 문제가 없다는 입장이다. 한편 시드릴은 삼성중공업을 비롯해 현대중공업의 자회사인 현대삼호중공업

[특징주]삼성중공업, 시드릴관련 우려과도하다? …사흘만에 날갯짓

삼성중공업이 반등세다. 삼성중공업은 8일 오전 9시 3분 현재 전날보다 0.49% 오른 1만250원에 거래되고 있다. 사흘만에 반등세로 시드릴 파산 우려는 과도하다는 분석이 주가에 영향을 미치고 있는 것으로 보인다. 김홍균 동부증권 연구원은 이날 삼성중공업에 대해 "16년말에 드릴쉽 중고선가가 3.5~3.9억달러 인점을 감안하면, 최근 유가 안정화에 따른 시장 개선을 고려하지 않아도, 시드릴관련 우려가 현실화되더라도 추가적인 피해는 미약할 것"이라며 "최대 경쟁력을 갖추고 있는 LNG관련 제품들의 수주 가능성도 높아지고 있어 드릴쉽 취소 우려에 따른 주가조정을 비중확대의 기회로 활용할 것"이라고 분석했다. 이어 투자의견 매수, 목표주가 1만4000원을 유지했다.

동부증권 "삼성중공업, 시드릴 파산하더라도 추가적 피해는 미약할듯…주가조정은 비중확대의 기회"

동부증권은 8일 삼성중공업에 대해 드릴쉽 2척을 발주한 시드릴 파산 우려는 과도하다며 투자의견 매수, 목표주가 1만4000원을 유지했다. 전세계 선주들 중 가장 영향력 높은 John Fredriksen이 보유한 시드릴(Seadrill Limited)의 파산 우려로 전일 삼성중공업 주가가 약세를 보였다. 동사는 시드릴로부터 드릴쉽 2척을 척당 5.2억달러 에 수주했으며, 이미 선수금을 30% 받았다. 16년말에 드릴쉽 중고선가가 3.5~3.9억달러 인점을 감안하면, 최근 유가 안정화에 따른 시장 개선을 고려하지 않아도, 시드릴관련 우려가 현실화되더라도 추가적인 피해는 미약할 것이라는 분석이다. 가장 우려하는 경우인 시드릴 파산이 오히려 시추선시장에 조기 안정화 기회를 제공할 수 있다는 진단이다. 시드릴그룹은 총 54기의 시추선을 운영하며 특히 드릴쉽이 포함된 부유식 시추선 시장에서 글로벌 No.2 위치이다. 오너의 경제력과 회생시키려는 의지로 파산 가능성은 희박하지만, 이런 메이저 경쟁사가 퇴출될 경우 시추선 운영시장은 보다 빠른 구조조정과 안정세를 찾을 것이라는 지적이다. 김홍균 동부증권 연구원은 "삼성중공업의 수주잔고 내 일부 드릴쉽에 대한 인도가 무산되더라도 기 확보한 선수금과 더불어 개선되고 있는 업황은 리세일 전망을 밝게 만든다”라며 “최대 경쟁력을 갖추고 있는 LNG관련 제품들의 수주 가능성도 높아지고 있어 드릴쉽 취소 우려에 따른 주가조정을 비중확대의 기회로 활용할 것을 권고한다"고 말했다.