2024.08.25 19:52
현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발된 전기차 모델이 유럽과 미국 등 세계 주요 충돌 안전성 평가에서 높은 평가를 받았다. E-GMP는 저중심 설계외 충격 흡수 효율성을 높인 구조로 탑승자와 배터리의 피해를 최소화하고 안전성을 강화하는 장치다.25일 자동차업계에 따르면 현대차그룹의 전기차 모델 5종은 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램 '유로 NCAP'에서 최고 등급인 별 5개를 받았다. 전기차 모델 5종은 제네시스 GV60과 현대차 아이오닉5·아이오닉6, 기아 EV6·EV9이다.미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가에서도 GV60과 아이오닉 5, 아이오닉 6, EV6는 안전성 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스'(TSP+2024.05.08 16:19
기아는 7일 ‘더 기아 EV3(EV3)’의 티저 이미지와 영상을 최초로 공개했다. EV3는 기아의 E-GMP 기반 전기차인 EV6와 대형 전동화 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV)인 EV9에 이은 세 번째 전용 전기차다.전기차 대중화를 이끌고 EV 라인업을 확장하며, 전동화 모빌리티 시대의 새로운 고객 경험을 선사할 소형 SUV EV라는 측면에서 주목받고 있다.EV3는 기아 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’에 기반해, 강인하고 기하학적인 디자인이 독창적인 느낌을 준다.전면부는 미래 지향적 느낌의 스타맵 시그니처 라이팅과 수직형 헤드램프가 견고하고 대담한 인상이다. 측면부는 낮고 길게 뻗어 나간 역동적인 루프 라인이 차체2024.03.19 17:22
정의선 현대자동차그룹 회장의 집념으로 완성된 전기차 전용 플랫폼 E-GMP로 제작된 전기차 들이 글로벌 시장에서 수상 행진을 이어가고 있다. 치열한 경쟁 속에서 정 회장의 전기차에 대한 열정이 인정받고 있다는 평가다.현대자동차그룹은 최근 6개월간 진행된 전 세계 자동차 시상식에서 전기차 모델이 13개국 48개 부문에서 수상의 영예를 안았다고 19일 밝혔다. 특히 현대차그룹의 E-GMP가 적용된 전용 전기차 모델의 활약상이 눈에 띈다.E-GMP는 한가지 플랫폼을 통해 소형부터 대형까지 소화가 가능한 전기차 전용 플랫폼으로 정 회장이 미국의 카누사와 직접 협업을 추진해 완성시켰다. 정 회장은 크로아티아의 리막오토모빌의 기술 협약2024.02.12 14:29
현대·기아자동차의 전기차 3종이 최근 미국에서 시행된 주행거리 평가에서 1∼3위를 모두 차지했다.12일 미국 자동차 전문 웹사이트 에드먼즈(Edmund.com)에 따르면 현대차 아이오닉6 후륜구동(RWD) 모델이 전기차 최대 주행거리 평가에서 1위를 기록했다.이 모델은 1시간 충전 시 최대 주행거리가 1396㎞에 달하는 것으로 집계됐다.이어 기아 EV6 RWD 모델이 주행거리 1238㎞로 2위를, 아이오닉6 사륜구동(AWD) 모델이 주행거리 1230㎞로 각각 2∼3위를 차지했다.미국에서 진행된 평가 1∼3위를 모두 현대차·기아 전용 전기차가 독차지 한 셈이다.이번 평가는 실제 급속 충전소를 활용하는 방식으로 이뤄졌다. 에드먼즈는 현대차·기아를 비롯2022.12.15 10:52
올해 내수 전기차 판매에서 현대자동차·기아가 절반 이상을 차지하며 정의선 현대차그룹 회장의 야심작인 E-GMP의 활약이 두드러졌다. 15일 업계에 따르면 올해 11월까지 신차 등록 대수는 132만대로 전년 대비 3.6% 감소했다. 그럼에도 불구하고 전기차는 이미 11만6419대가 판매됐다. 지난해 전체 6만5555대와 비교해도 77.5%가 증가했다. 점유율은 8.8%로 새롭게 등록되는 차 10대 중 1대는 전기차라는 뜻이다. 특히 현대차그룹의 E-GMP 기반 전기차들의 적잖은 역할을 해냈다. 올해 E-GMP 기반의 전기차 내수 판매량은 6만5962대를 기록했다. 테슬라 포함 전체 전기차 판매량의 56.6%를 차지했다.현재 국내에서 판매되고 있는 E-GMP 기반 전2022.08.16 11:37
현대자동차그룹의 전용 전기차가 세계 시장에서 우뚝 섰다. 그룹의 전용 전기차 플랫폼인 'E-GMP'를 탑재한 아이오닉 5·EV6·GV60 등이 세계 시장에서 좋은 모습을 보이고 있는 것. 이들은 올해의 차, 디자인 등을 넘어 유럽 전문지 비교평가에서도 쟁쟁한 경쟁 모델을 제치면서 상품성을 인정받고 있다. 이는 E-GMP가 주는 장점인 공간 활용성, 초고속 급속충전기 이용시 18분 안에 80%까지 도달하는 빠른 충전 시간, 일반 전원을 전기차 내외부로 공급할 수 있는 V2L 기능, 배터리를 밑에 배치함으로써 생기는 주행 안정성 등이 좋은 평가를 이끌어낸 것으로 보인다. 비교평가에서 나란히 좋은 성적16일 현대차그룹에 따르면 기아 EV6는 독일2022.07.01 10:38
현대자동차는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 30일(현지시각) 발표한 충돌평가에서 자사 전기차 아이오닉 5가 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스'를 획득했다고 1일 밝혔다.아이오닉 5는 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫번째 모델인 동시에 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 최초로 적용한 차량으로, 세계에서 가장 엄격한 자동차 안전성 평가에서 최고 안전성을 입증했다는 점에서 의미가 크다.IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안전 성능 및 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다.최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는2021.04.28 07:20
현대자동차와 기아의 1분기 최대 이벤트는 단연 첫 전용 전기차 출시다.현대차그룹 전기차 플랫폼 'E-GMP'를 공유하는 모델인 현대차 '아이오닉 5'와 기아 'EV6'는 사전 계약 단계부터 '초대박'을 터뜨렸다.27일 현대차·기아에 따르면 지난달 말까지 취소 물량을 제외한 사전계약 대수는 아이오닉 5가 4만 대, EV6가 3만 대를 넘어섰다. 둘을 합치면 7만 대가 넘는다.아이오닉 5와 EV6는 쌍둥이 전기차이지만 지향하는 방향은 약간 다르다. 아이오닉 5는 전기차 최대 이점인 공간 활용성을 극대화했고 EV6는 도심 주행 특화 모델부터 슈퍼카에 버금가는 고성능 모델까지 다양한 입맛에 맞췄다.아이오닉 5는 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 팰리세2021.02.23 13:19
중장기 사업 전략 '플랜 S'를 추진 중인 기아가 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'를 발판으로 중국 시장 탈환에 나선다.23일 로이터통신 등 외신은 기아 중국법인(둥펑위에다기아)이 올해 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 'CV(프로젝트명)'를 중국에 출시한다고 보도했다. CV는 기아차 처음으로 선보이는 전용 전기차다. 기아는 오는 2026년까지 전용 전기차 7종, 내연기관차 플랫폼 기반 파생 전기차 5종을 합해 총 11개 차종을 내놓을 계획이다.준중형 크로스오버유틸리티차량(SUV)인 CV는 차체 크기에 비해 넓은 실내를 갖춘 게 특징이다. 1회 충전으로 500km 이상 주행할 수 있고 정지 상태에서 시속 100km까지 3초대에 가속하는 뛰어난 동력 성능을 낸다2021.02.03 11:27
소문만 무성한 이른바 ‘애플 카’와 현대자동차의 협력 가능성에 대해 애플 전문가로 유명한 TF인터내셔널증권의 밍치궈 애널리스트가 좀더 구체적인 발언을 내놨다. 2일(이하 현지시간) IT 전문매체 맥루머스 등 외신에 따르면 궈 애널리스트는 이날 낸 투자보고서에서 독자적인 자율주행 전기차 개발을 추진 중인 애플은 주요 협력업체로 현대차를 고려하고 있을뿐 아니라 현대차가 지난해말 발표한 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 기반으로 첫 번째 모델을 개발키로 결정했다고 주장했다. 한마디로 ‘애플 카’ 1호가 현대차와 협업을 통해 만들어질 가능성이 크다는 주장인 셈이다. E-GMP는 아이오닉6, 아이오닉7, 아이오닉52020.12.02 13:09
현대·기아자동차가 내년 출시할 전기차에 적용될 전용 플랫폼 'E-GMP'가 베일을 벗었다.현대차그룹은 2일 오전 온라인 기술설명회 'E-GMP 디지털 디스커버리'를 열고 차세대 전기차 전용 플랫폼을 공개했다.E-GMP는 현대차그룹이 다가오는 전기차 시대에 발맞춰 새롭게 개발한 플랫폼으로 2025년 연간 100만 대 규모 전기차 기업으로 도약하기 위한 시작점이다.플랫폼은 자동차의 수많은 부품이 결합되는 뼈대 역할을 한다. 전기차는 엔진룸-객실-트렁크로 구분되는 내연기관 자동차의 구조를 따를 필요가 없다.내연기관차의 엔진, 변속기, 연료탱크와 각각 대응하는 전기 모터, 감속기, 배터리는 훨씬 작은 공간을 차지한다. 현대차그룹이 개발2020.12.02 07:20
현대자동차가 2일 공개하는 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'는 오는 2025년 전기차 100만 대 판매 기업으로 도약을 알리는 신호탄이다.이와 함께 내연기관 자동차가 본격적인 황혼기에 접어들었음을 보여주는 셈이다. 물론 내연기관차가 하루 아침에 모두 전기차로 대체되지는 않는다.1일 자동차 업계에 따르면 유럽과 중국·일본 등 주요 국가가 검토 중인 내연기관차 판매 금지 시점은 2030~2050년경이다.우리나라는 아직 내연기관차 퇴출 시기를 정하지 못했다. 그러나 문재인 대통령은 지난해 전기차와 수소전기차 신차 판매 비중을 2030년에 33%까지 끌어올리겠다는 방향을 제시했다. 이는 세계 1위 수준이다. 현대차는 정의선(50) 현대차그룹 회2020.12.02 07:05
현대자동차가 내년 출시 예정인 순수 전기차에 적용할 신형 플랫폼 'E-GMP(Electric-Global Modular Platform) ' 실체를 공개하고 향후 전기차 전략과 기술 등을 선보인다.1일 관련업계에 따르면 현대차는 2일 오전 온라인 기술설명회 'E-GMP 디지털 디스커버리'를 연다. E-GMP는 기존 내연기관 자동차와는 구조적으로 다른 새로운 플랫폼이다. 현대차가 탈(脫)석유시대를 맞아 미래 '캐시카우'(Cash Cow:현금 창출원) 중 하나로 삼은 전기차 사업의 핵심 열쇠다.앞서 현대차는 신규 전기차 브랜드를 '아이오닉'으로 명명했다. 우선 준중형 크로스오버유틸리티차량(CUV) '아이오닉 5'가 내년에 출시된다. 2022년에는 중형 세단 '아이오닉 6', 21
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