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일본 정부가 토요타 등 5가 업체에서 형식 지정 인증 부정을 저질렀다는 사실을 조사하기 위해 현장 방문 조사를 단행했다.
4일 아사히신문 등 외신에 따르면, 일본 국토교통성은 토요타자동차 등 5개 업체에서 자동차 대량 생산에 필요한 형식 지정을 둘러싼 인증 부정이 있었던 문제로 도로 운송 차량법에 따라 토요타 본사에 현장 방문 조사를 실시했다.
이 조사에서 일련의 부정 사태에 대한 사실관계와 차량의 안전성 등에 대해 조사하고, 행정처분 가능성 등을 검토할 예정이다.
일본 국토교통성은 토요타 뿐만 아니라 그 외 부정이 보고된 마쓰다, 야마하 모터, 혼다, 스즈키 등 4개사에 대해서도 순차적으로 현장 점검을 실시할 예정이다.
토요타는 보행자 보호 시험에서 왼쪽 펜더의 데이터를 오른쪽으로 대체한 허위 데이터를 사용한 것으로 밝혀졌다. 그 밖에도 충돌 시험에서 에어백이 타이머로 전개되도록 시험 차량을 조작했다고 알려져 논란을 빚었다.
5개사에서 부정이 인정된 것은 현 생산 차량으로 총 6차종, 생산 종료 차량으로 총 32차종이다.
한편, 지난해 토요타 자회사인 다이하쓰공업에서 대규모 차량 인증 부정이 적발된 이후 국토교통성은 지난 10년간을 대상으로 자동차 제조사 등 85개사에 조사와 보고를 요구했다. 현재 토요타를 포함한 17개 업체에서 조사가 계속되고 있어 부정 스캔들이 더 확대될 가능성도 있다.
이용수 글로벌이코노믹 기자 piscrait@g-enews.com
