유시티, 리튬 배터리 한계 넘은 'UCT 차세대 기술' 공개

김제은 유시티 대표가 지난 27일 서울 프레스센터서 열린 기자간담회서 UCT 차세대 베터리 기술을 소개하고 있다. 사진=이지은 기자

최근 경기도 화성시 리튬전지 공장 화재 사건으로 인해 리튬 이온 배터리의 안전성에 대한 우려가 커지고 있는 가운데, 화재 위험이 없는 새로운 대안으로 UCT 배터리가 주목받고 있다.

배터리 연구개발 기업 유시티는 지난 27일 서울 프레스센터에서 기자간담회를 열어 UCT 차세대 배터리 기술을 소개했다.

이날 김제은 유시티 대표는 "UCT배터리는 기존 리튬 이온 배터리와 달리 전자기 물리적 충전 방식을 사용해 화학 반응이 필요하지 않아 폭발이나 화재의 위험이 현저히 낮다"고 강조했다.

이어 “배터리 수명도 최소 10배 이상 늘어나고, 반복적인 완충 및 방전으로 인한 효율 저하도 없어 에너지 소비 효율도 기존 65%에서 98%까지 늘어난다”며 “충전 속도도 90% 충전에 10분이 소요되는 만큼 에너지 효율성에서도 큰 장점이 있다”고 설명했다.

그러면서 “올해 초 미국에서 -34℃의 기록적인 한파가 몰아닥치면서 리튬 배터리 전기차가 줄줄이 버려지는 사태가 발생했다”며 “리튬이온 배터리는 온도는 -10~60℃를 벗어나면 효율이 급격히 떨어지지만 UCT배터리는 -40~70℃에서도 작동이 가능하다”고 말했다.

이어 “현재 전기차, 오토바이, 드론, 로봇, 태양광 가로등 등 다양한 분야에서 이미 응용 제품 상용화가 완료됐다”며 “각종 차세대 응용 제품을 통해 친환경적이고 탄소 배출 저감에 앞장서겠다”고 덧붙였다.

UCT배터리의 판매유통을 담당하는 WL 박용순 대표는 국내외 글로벌시장 진출을 가속화할 계획을 발표했다.

박 대표는 “유시티는 특허 및 인증을 받아 국내외에서 기술력을 인정받았다”며 “ISO9001, ISO14001 인증, 나라장터 등록, 국내 특허등록 6건, 국제 특허등록 확정 1건 등 각종 국내외 특허를 보유하고 있다”고 말했다.

아울러 “올해 4월 몽골에 260MWh 규모의 ESS(에너지저장장치) 공급 계획이다”며 “동남아시아와 중앙아시아 국가를 대상으로 태양광 가로등과 ESS 사업을 추진하고 있다”고 설명했다.

현재 UCT 배터리는 경북 김천에 64대 및 나라장터에 조달 등록된 4가지 모델들이 전국적으로 200기 이상 설치됐으며, 필리핀 에스칼란테시와 가로등 10만 세트 LOI(구매의향서)를 체결해 오는 2025년 초부터 설치할 계획으로 알려졌다.