현대차그룹, 상반기 판매·수익 글로벌 '빅3' 공고히

현대자동차그룹이 올해 상반기 판매와 수익 면에서 모두 글로벌 '빅3' 위치를 공고히 한 것으로 나타났다. 수익성 지표인 영업이익의 경우 글로벌 2위 폭스바겐그룹과 근소한 차이를 보였고, 영업이익률은 글로벌 톱5 중 가장 높은 수치를 기록했다.

4일 글로벌 완성차업체의 상반기 실적에 따르면 현대차그룹은 올해 1∼6월 전 세계 시장에서 361만6000대를 팔아 토요타그룹(516만2000대), 폭스바겐그룹(434만8000대)에 이어 판매량 3위를 유지한 것으로 나타났다.
현대차그룹은 양적 지표인 판매량에 이어 질적 지표인 수익성에서도 빅3 입지를 굳건히 했다.

판매 기준 글로벌 1위인 토요타그룹은 올해 상반기 매출 22조9104억엔(212조9000억원), 영업이익 2조4210억엔(22조5000억원)을 기록했다. 토요타의 상반기 실적은 한국의 각각 1, 2분기에 해당하는 2023회계연도 4분기와 2024회계연도 1분기를 합친 값이다.
2위인 폭스바겐그룹은 같은 기간 매출 1588억유로(235조9000억원), 영업이익 100억5000만유로(14조9300억원)를 거뒀다.

이어 현대차그룹의 상반기 매출과 영업이익은 각각 139조4599억원, 14조9059억원으로 집계됐다. 영업이익(원화환산) 면에서 2위인 폭스바겐과의 차이는 300억원이 채 안된다.

폭스바겐그룹의 판매량이 현대차그룹에 비해 70만대 이상 많고, 최근 원/유로 환율이 고공행진을 하는 것을 고려하면 글로벌 2위를 뛰어넘는 경영실적을 올린 것으로 해석된다.

특히 현대차그룹은 올해 상반기 토요타그룹을 제치고 글로벌 '톱5' 중에서 가장 높은 영업이익률을 달성했다.

현대차(제네시스 포함·9.1%)와 기아(13.1%)가 합산 10.7%의 영업이익률을 기록해 도요타그룹(10.6%)과 폭스바겐(6.3%), 르노-닛산-미쓰비시(4.2%), 스텔란티스(10.0%)를 모두 앞질렀다.

고급 브랜드 중에서 영업이익률이 현대차그룹을 넘어선 것은 메르세데스-벤츠(10.9%)가 유일하다.

업계는 현대차그룹이 이러한 실적 흐름을 이어갈 경우 올해 폭스바겐그룹을 누르고 수익성 면에서 '빅2'에 오를 가능성이 있다고 내다봤다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com