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일본 완성차 혼다·닛산 합병 글로벌 3위로 점프

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일본 완성차 혼다·닛산 합병 글로벌 3위로 점프

양사, 中시장 부진에 따른 '고육지책'
"장기적으로는 미래차 분야서 시너지"

우치다 마코토 일본 닛산자동차 사장(왼쪽)과 미베 도시히로 혼다 사장이 지난 8월 1일 일본 도쿄에서 열린 공동 기자회견에서 악수하고 있다. 사진=닛산이미지 확대보기
우치다 마코토 일본 닛산자동차 사장(왼쪽)과 미베 도시히로 혼다 사장이 지난 8월 1일 일본 도쿄에서 열린 공동 기자회견에서 악수하고 있다. 사진=닛산
일본 혼다와 닛산자동차 간 합병 추진으로 '완성차 공룡'의 등장이 가시화되면서 현대자동차그룹을 포함한 글로벌 시장에 미칠 파급효과가 주목된다.

18일 니혼게이자이신문(닛케이) 등 일본 언론에 따르면 세계 7, 8위 완성차 업체인 혼다와 닛산이 합병 논의에 착수해 세부 사항을 협의 중이다.
합병이 성사되면 작년 글로벌 판매량 3위 현대차그룹(730만 대)을 추월하는 새 완성차 업체(735만 대)가 탄생하게 된다. 지난해 혼다는 398만 대, 닛산은 337만 대를 팔았다.

이를 두고 미래 차 후발 기업들의 '고육지책'에 가깝다는 평가와 함께 현대차그룹의 장기적인 경쟁자가 나왔다는 분석이 교차한다.
혼다와 닛산은 2020년 이래 주력 시장인 중국에서 전기차 업체 BYD(비야디)를 비롯한 로컬 업체에 밀려 부진을 면치 못했고, 이는 경영 악화로 이어졌다.

혼다는 지난 7월 중국 내 내연기관 차 생산능력을 30%가량 감축한다고 밝혔고, 닛산은 세계 생산능력의 20%와 직원 9000명을 줄이는 구조조정안을 발표한 바 있다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com