닫기

글로벌이코노믹

IPA, 인천-단동 항로 5년 2개월 만에 여객 재개

글로벌이코노믹

IPA, 인천-단동 항로 5년 2개월 만에 여객 재개

매주 월·수·금요일 주 3회 운항
지난 28일 ‘동방명주8호(ORIENTAL PEARLⅧ)’가 500여 명의 여객과 약 12TEU의 화물을 싣고 인천항에 입항했다. 이 날 환영 행사가 열리고 있다. 인천항만공사 이경규 사장(왼쪽 두 번째 ), 인천지방해양수산청 김재철 청장(왼쪽 세번째).   사진=인천항만공사이미지 확대보기
지난 28일 ‘동방명주8호(ORIENTAL PEARLⅧ)’가 500여 명의 여객과 약 12TEU의 화물을 싣고 인천항에 입항했다. 이 날 환영 행사가 열리고 있다. 인천항만공사 이경규 사장(왼쪽 두 번째 ), 인천지방해양수산청 김재철 청장(왼쪽 세번째). 사진=인천항만공사


인천항과 중국 단동을 오가는 한중 국제카페리의 여객 운송이 5년 2개월 만에 재개됐다.

29일 인천항만공사(IPA)에 따르면 선사 단동국제항운(유)은 코로나19 여파로 2020년 1월부터 여객 운송을 중단했으나, 28일 오전부터 인천항과 중국 단동 노선 여객 운송을 다시 시작했다.

단동국제항운이 매주 월요일·수요일·금요일 주 3회 노선에 투입하는 ‘동방명주8호(ORIENTAL PEARLⅧ)’는 2만5000톤급 카페리 선박으로, 이날 500여 명의 여객과 약 12TEU의 화물을 싣고 인천항에 입항했다.
인천과 중국을 연결하는 한중 카페리는 총 10개 노선이다. 여객 운송을 재개한 항로는 청도와 위해, 석도, 연태, 연운항, 대련 노선에 이어 단동까지 총 7개이며, 아직 여객 운송을 재개하지 않은 잔여 항로 역시 각 카페리 선사에서 재개 여부를 검토 중이다.

공사는 이번 단동 항로 여객 재개에 맞춰 △여객터미널과 부두를 오가는 순환 버스 외관 개선 △민간 전문가 합동 시설 안전점검 등 인천항 이미지 제고 및 여객 운송 안전성 확보를 위한 활동을 추진했다.

인천항만공사 이경규 사장은 “단동 항로는 고구려 유적지 등 다양한 관광 명소를 보유하고 있어 여객 수요가 높은 항로”라며, “여객 활성화 및 안정적인 여객수송을 위해 여객터미널 운영에 최선을 다하겠다”고 말했다.


전수연 글로벌이코노믹 기자 2040sysm@g-enews.com