이미지 확대보기
한국금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대차 1분기 매출은 전년 대비 7.6% 늘었고, 영업이익은 2.3% 감소했다. 당기순이익은 전년 대비 1.3% 줄은 3조3760억원으로 나타났다.
국내 시장은 신차 양산 대응을 위해 아산공장의 가동을 중단하는 등의 영향으로 전년 대비 16.3% 감소한 15만9967대를 판매했다. 해외에서는 신차 투입과 주요 모델의 상품성 개선, 북미·유럽·인도 등 주요 시장 호조로 전년 대비 1.9% 증가한 84만6800대를 팔았다.
전년 대비 7.6% 증가한 1분기 매출액은 판매 감소에도 불구하고 선진 시장을 중심으로 수익성이 좋은 제품 판매가 늘어나는 이른바 ‘제품 믹스 개선’ 등에 힘입어 확대됐다. 1분기 원·달러 평균 환율은 전년 동기 대비 4.1% 오른 1328원으로 나타났다.
매출원가율은 전년 동기 대비 0.1%포인트(P) 낮은 79.3%를 기록했다. 판매 관리비는 품질보증 비용 기저효과 등의 영향으로 늘었고, 매출액 대비 판매 관리비 비율은 전년 동기보다 1.1%P 오른 12.0%를 보였다.
현대차는 향후 경영환경과 관련해 업체 간 경쟁 심화에 따른 판매 관련 비용 확대가 미래 경영 활동의 위험 요소로 작용할 것으로 예상했다. 또 지정학적 리스크 확대, 신흥국 위주 거시경제 불확실성이 증대돼 어려운 경영 환경이 지속할 것으로 내다봤다.
다만 주요 국가의 환경규제 강화, 친환경 인프라 투자 증가, 친환경차 선호 확대 등으로 친환경차 시장이 중장기적으로 성장세를 이어갈 것으로 전망했다.
이에 따라 현대차는 전용 전기차 브랜드 아이오닉 라인업 확대, 새 하이브리드 모델 출시 등으로 친환경차 판매를 제고하고, 생산·판매 최적화를 통한 판매 극대화, 스포츠유틸리티차(SUV)·고부가가치 차종 중심의 믹스 개선으로 점유율 확대와 수익 방어에 나선다는 계획이다.
현대차는 주주 환원을 위한 2024년 1분기 배당금을 주당 2000원으로 결정했다. 전년 분기 배당 1500원보다 33.3% 늘어난 것이다.
김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com
